Tourist Trophy e North West 200: le nuove sfide di Andrea Majola

Storie di Moto
martedì, 18 febbraio 2025 alle 20:45
majola
Andrea Majola è raggiante. Dopo il suo successo nel 2024 al ManxGP classe JuniorGP la sua vita sta cambiando. Il pilota ligure si è sempre distinto per talento, impegno, passione e serietà. Ha seminato per anni ed ora raccoglie i frutti. Nel 2025 è entrato a far parte del team Parker Transport Racing LDT. Parteciperà alla North West 200, al Tourist Trophy e a varie gare in Irlanda. Gareggerà anche su una Paton Supertwin del team VAS Racing. Andrea Majola è un ragazzo genuino, super appassionato, ma nello stesso tempo saggio e razionale.
"Finalmente non ho dovuto cercare un team io ma sono stato contattato da una squadra - racconta Andrea Majola a Corsedimoto - questo per me non è da poco, anzi, vale tantissimo e mi ripaga di tanti sacrifici. Parteciperò per la terza volta alla North West 200 dove gareggerò per il team Parker Car Transport Racing LTD nella categoria Superstock con una R1 e nella classe Supersport con una R6. In più faremo il Tourist Trophy nelle categorie, Superstock, Superbike, Supersport e Senior. Al TT gareggerò anche con la Paton nella Lightweight. Per allenarmi farò alcune gare di Coppa Italia. A livello internazionale ci potrebbe essere qualche altra bella novità ma finché le cose non sono ben definite preferisco non dirle: io sono così".

Con quali ambizioni parteciperai alla North West 200?

"Per me sarà una sorta di allenamento in vista del Tourist Trophy quindi non voglio prendermi dei rischi. L'avevo già fatta con un'R1 nel 2023 ma avevo avuto dei problemi alla moto e non era andata bene. Ora sarà diverso. Io sono molto più preparato e la moto sarà al top quindi nella 1000 cercherò di ottenere dei buoni risultati però senza esagerare. Per quanto riguarda la R6, la moto è estremamente competitiva e punto a piazzamenti interessanti, sarà difficile puntare ai vertici perché i piloti locali sono molto forti ed hanno delle gran moto ma voglio fare bene. Anche in questo caso però l'imperativo è non rischiare troppo".

Cuore e ragione anche al Tourist Trophy?

"Le corse su strada vanno affrontate nel modo giusto, con la testa altrimenti sono guai seri e non dico altro. Al Tourist Trophy nella 1000 per me sarà una sorta di anno zero quindi l'affronterò con molta calma, per me l'essenziale è divertirmi senza strafare, assolutamente. pure la Supersport sarà una categoria da scoprire. Nella Lightweight è un po' diverso e lì cercherò di spingere di più perché ho la consapevolezza dei poter fare bene ma livello è comunque molto più alto rispetto al Manx. Sono curioso di misurarmi con piloti più forti, carpire qualche loro segreto e mettermi alla prova".

Farai anche altre gare?

"Sicuramente farò qualche gara in Irlanda e parteciperò ad alcuni appuntamenti della Coppa Italia con la mia R1. Andrò con il mio furgoncino, gli amici ed il cane per allenarmi. Forse ci saranno altre interessanti novità a livello internazionale però sono in via di definizione e preferisco non sbilanciarmi".
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