In America si gareggia già a 6 anni nel MotoAmerica Mini Cup

Le minimoto sono state il trampolino di lancio per numerosi piloti ora protagonisti in MotoGP o in Superbike. L'Italia è sempre stata la patria di queste motine, fin dagli anni ottanta. Sono sempre state considerate un vera e propria scuola di velocità, dove ogni campione muove i primi passi prima di approdare ai grandi palcoscenici. In America invece i ragazzini si avvicinavano al motociclismo in modo diverso, gareggiando nel cross, non c'era la passione, la cultura delle motine da pista per bambini. Certo, il MotoAmerica aveva varie classi pensate per i giovani come la Twins Cup ma nulla per i bimbi.

Dal 2020 invece c'è stata un'inversione di rotta con la nascita del MotoAmerica Mini Cup. Questa serie offre anche ai bambini la possibilità di competere in un ambiente altamente formativo, con l’obiettivo di prepararsi per le categorie superiori del motociclismo. Oltreoceano s'inizia a gareggiare fin da piccolissimi. Mentre in Italia dai 6 agli 8 anni è possibile partecipare solo alle esibizioni quindi non a gare ufficiali, in America non è così. Sono previste infatti sei le classi: Stock 50 dai 6 agli 8 anni, Stock 110 dagli 8 ai 12, GP 110 sempre dagli 8 ai 12, GP 160 dai 10 ai 14 così come GP 190 mentre dai 14 anni su si corre nella Street GP.

Ogni classe rappresenta un passo importante nella crescita di questi giovani talenti, permettendo loro di acquisire esperienza in un contesto professionale e competitivo. Il campionato è supportato da sponsor di rilievo a dimostrazione del grande interesse verso il futuro del motociclismo.

Sono previste una serie di qualificazioni a livello regionale con in più due nuovi eventi fondamentali per selezionare i piloti che parteciperanno alla prestigiosa Mission Mini Cup National Final dal 8 al 10 agosto a Road America, Wisconsin.

Photo courtesy of Southeast Mini Moto.