Supersport Portimao: rientri e novità al secondo round stagionale

Un nuovo inizio, a tutti gli effetti. Il secondo round del Mondiale Supersport presenta scenari totalmente diversi rispetto al primo. A Phillip Island vari piloti, anche dei big, si erano infortunati durante le prove quindi non avevano potuto partecipare alle gare. Ora rientrano tutti, in forse solo Okamoto e Van Straalen che verranno rivalutati dopo le libere. Antonelli, Farioli, Debise, Caricasulo ed Oettl gareggeranno dunque regolarmente e con il coltello tra i denti. I due zeri bruciano parecchio.

Nel primo round, in Australia, era salita prepotentemente alla ribalta la Triumph mentre la nuova Yamaha R9 si era rivelata subito vincente. A livello di prestazioni si era vista pure un'ottima MV Agusta. A prima vista il Mondiale Supersport 2025 appare estremamente equilibrato. Tom Booth-Amos e Stefano Manzi sono in testa alla classifica, entrambi con 45 punti frutto di una vittoria ed un secondo posto a testa. Dietro di loro, c'è Bo Bendsneyder su MV Agusta alla sua prima stagione completa in Supersport dopo quasi un decennio trascorso nel Motomondiale. Ed a proposito di ex Moto2, nel primo round si era fatto valere anche Jeremy Alcoba sulla Kawasaki di Puccetti Racing.

A Portimao la griglia sarà molto più ricca e non solo per il rientro dei piloti che erano infortunati. Ci sanno anche gli iscritti al World Supersport Challenge, una sorta di campionato europeo interno al Mondiale. Tutti i riflettori sono puntati su Ana Carrasco con il team Honda Racing World Supersport. Al suo fianco il francese Corentin Perolari. Primo appuntamento per Eduardo Montero con il team D34G WorldSSP. Desta tanta curiosità l'esordio stagionale del costruttore cinese QJ Motor, alla sua seconda stagione in Supersport. Oltre al confermato Raffaele De Rosa scenderà in pista anche il finlandese Niki Tuuli: una squadra di grande esperienza dunque per tentare di emergere.

Foto WorldSBK