Le quote vincenti aggiornate del Motomondiale 2024 e gli ultimi aggiornamenti

Racing Team
sabato, 27 luglio 2024 alle 10:15
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Siamo arrivati più o meno a metà del calendario Motomondiale e l'ambiente delle due ruote è in continuo fermento, con gli appassionati di scommesse che sono pronti ad approfittare delle migliori quote vincente aggiornate per il campionato 2024.
Le partite aperte sono davvero numerose nella classe della MotoGP ma anche in Moto2 e Moto3. Vediamo insieme quali sono le occasioni dell'ultimo minuto e le anticipazioni per le gare che prenderanno il via nelle prossime settimane.

Come scegliere il sito migliore per scommettere sulla MotoGp

L'offerta messa in campo dai più noti bookmaker è ricca e variegata, con una vasta gamma di siti che propongono pronostici, informano gli sportivi sugli aggiornamenti più recenti e mettono a disposizione una serie di opzioni interessanti per puntare e tentare la fortuna.
Si può decidere di scommettere sul vincitore della stagione, sul testa a testa o sul singolo evento, tenendo sempre sotto controllo il calendario settimanale, navigando facilmente sulle pagine e cercando la sezione riservata al motociclismo.
Puoi giocare queste quote sui siti legali recensiti da scommesse.commentierecensioni.com che offrono interessanti bonus ai nuovi iscritti. Qui hai la garanzia della sicurezza in termini di transazioni, pagamenti e condizioni contrattuali. I siti autorizzati, infatti, hanno un sistema di crittografia che permette di tracciare tutti i movimenti senza violare la privacy degli utenti. L'altro punto di forza sono i pacchetti di benvenuto, studiati appositamente per agevolare le registrazioni, con quote maggiorate e altri vantaggi.

La MotoGP: un duello entusiasmante che si rinnova

La classe regina è senza dubbio la MotoGP che regala sensazioni uniche e inimitabili. I primi verdetti raccontano di una stagione ancora tutta da scrivere. Guardando la classifica aggiornata si può rilevare il duello tra Francesco Bagnaia e Jorge Martin, rispettivamente a 222 e 212 punti, con un margine di distacco ancora troppo risicato per far cantare vittoria anticipatamente all'italiano.
Più indietro c'è Marc Marquez a 166 punti, inseguito da Enea Bastianini a 155 punti. Il Gran Premio tedesco del Sachsenring ha ufficializzato poi la quinta posizione di Maverick Viñales a 125 punti.

Pecco Bagnaia in fuga per il mondiale 2024

Gli occhi dei tifosi italiani sono indubbiamente puntati su Pecco Bagnaia che sta dimostrando di andare davvero forte. Guardando le quote vincenti per il mondiale piloti, SNAI quota il campione a 1,25 contro il 3,5 di Jorge Martin. Il trionfo di Marc Marquez invece viene pagato 15 volte la posta.
Non è diverso il pronostico di Eurobet, con Bagnaia bancato a 1,30 e il rivale diretto Jorge Martin a 3,00, inquadrando dunque uno scenario abbastanza delineato. Merita sottolineare che ci sono ancora diverse gare da disputare, da Silverstone fino a Valencia, con 11 Gran Premi che potrebbero scombinare radicalmente le carte in tavola.
A favore di Bagnaia c'è anche il calendario, con la notizia dell'esclusione del circuito kazako per una doppietta di Misano che ha scatenato anche alcune polemiche.

Cosa succede nelle altre categorie della Moto2 e della Moto3?

Iniziamo l'analisi delle altre categorie con la Moto3, dove la GASGAS Aspar Team di David Alonso è quotata quasi sicuramente come vincente, pagando appena 1,05 sulla bacheca SNAI.
Il secondo pilota in termini di pronostici è Colin Veijer su Husqvarna, che tuttavia ha uno svantaggio significativo, pagando ben 10 volte la somma scommessa. In Moto2 si contendono il primato Sergio Garcia e il giapponese Ai Ogura, con un gap nelle quote SNAI più contenuto, rispettivamente a 2,5 e 3,25.
Il piemontese Celestino Vietti purtroppo arranca. I risultati centrati finora sono abbastanza deludenti. Lo sbarco in un team prestigioso come quello di Red Bull KTM ha alzato l'asticella delle aspettative, ma l'infortunio alla clavicola subito nelle prove di Jerez ha rallentato i miglioramenti.
Il pilota italiano ha dimostrato di poter far bene al Mugello, al Sachsenring e ad Assen, peccando però in termini di costanza. Gli obiettivi che si profilano all'orizzonte restano quelli di entrare nelle parti alte della classifica, tuttavia il lavoro da fare è davvero molto.

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