Yamaha ha avviato una rivoluzione che ha investito diversi ambiti del reparto corse e
Fabio Quartararo ha apprezzato i cambiamenti apportati. Le diverse novità, unite a una buona offerta economica, lo hanno spinto a rinnovare il contratto fino al 2026. Dopo delle stagioni un po' in sofferenza, il campione MotoGP 2021 spera di poter finalmente tornare a lottare per dei risultati di rilievo. Non si aspetta di poter puntare al titolo, però pretende un cambio di marcia netto.
MotoGP 2025, Quartararo-Yamaha: finalmente la svolta?
Aver concluso lo scorso Mondiale al tredicesimo posto con soli 113 punti non è qualcosa che può renderlo soddisfatto, ma il pilota francese sapeva che sarebbe stato un anno nel quale avrebbe faticato. Il gap da recuperare rispetto a Ducati era così ampio che, nonostante le note concessioni, era difficile pensare di rivedere una Yamaha M1 particolarmente competitiva. Segnali di crescita ci sono stati nell'ultima parte della stagione, però sarà il 2025 un anno verità nel quale doversi aspettare un passo avanti deciso.
Quartararo è un pilota che ha vinto un titolo e una volta è arrivato secondo nella classifica MotoGP, ha dimostrato di essere un top rider e
merita un mezzo all'altezza del suo talento. Sarebbe davvero un peccato se la casa di Iwata non lo mettesse nella condizione di essere molto più competitivo di quanto visto nello scorso campionato. Il fatto di disporre di quattro M1, grazie
all'arrivo del team Prima Pramac, sarà certamente un aiuto per lo sviluppo. Vedremo se basterà per rivedere
El Diablo più presente nel gruppo dei migliori.
Lui nel suo post di fine 2024 si è così espresso sullo scorso anno: "2024… Non è l'anno più facile della mia carriera, ma un anno in cui ho potuto imparare molto, cambiare me stesso in una versione migliore ed essere più preparato per il futuro. Ci vediamo nel 2025". E in una foto ci sono le seguenti frasi: "Il 2022 mi ha cambiato, il 2023 mi ha spezzato, il 2024 mi ha aperto gli occhi, nel 2025 tornerò". Quartararo è carico e le sue aspettative sono abbastanza elevate. A Sepang (shakedown dal 31 gennaio al 2 febbraio) avrà modo di testare la nuova Yamaha M1.