MotoGP, KTM prepara la stagione 2025: "Tutto normale, non ci arrendiamo"

Team e piloti si stanno preparando per l'inizio della stagione MotoGP 2025, il 31 gennaio prenderà il via la tre giorni di shakedown a Sepang e poi dal 5 al 7 febbraio ci sarà il primo vero test ufficiale sempre in Malesia. In queste settimane si è parlato molto della situazione di KTM, che a livello aziendale sta attraversando un momento difficile a causa dei debiti miliardari contratti, ma che continua a ribadire il proprio impegno delle corse. Pit Beirer ha anche annunciato che non mancheranno gli sviluppi, un tema fondamentale sul quale ha voluto rassicurare innanzitutto i suoi piloti. Vedremo se alle parole faranno seguito i fatti.

Wolfgang Felber, ingegnere di spicco del reparto corse KTM, ha parlato a Speedweek delle manovre di avvicinamento alla nuova stagione MotoGP: "I preparativi stanno andando normalmente. Negli ultimi anni abbiamo ridotto tutti i processi per poter allestire le nuove moto nella terza settimana dell'anno. Sarà lo stesso nel 2025, lunedì prossimo inizieremo ad assemblare tutte le moto. Tutto è programmato in modo tale che da preparare le casse per il test a Sepang alla fine della terza settimana".

Felber, specializzato nei telai e affiancato da Kurt Trieb (esperto di motori) nella direzione tecnica di KTM, ha anche confermato che la nuova RC16 non rappresenterà una rivoluzione rispetto alla versione 2024: "Sarà un modello evoluzione. Abbiamo avuto il nostro vero shakedown durante gli ultimi test del 2024. La versione 2025 ha funzionato come sperato e le basi sono definite. Ora il piano è quello di costruire tutte le moto con i nuovi componenti". Il test team è andato in pista a Jerez a dicembre per provare alcune novità che hanno convinto, ne aveva parlato positivamente Pol Espargaro.

Nonostante una situazione aziendale non florida, Felber ha affermato che nel reparto corse KTM il morale rimane alto: "Siamo nelle corse. Abbiamo il nostro cervello, i nostri computer e la nostra motivazione. L'ultima cosa a cui pensiamo è arrenderci".

A Pedro Acosta, Brad Binder, Enea Bastianini e Maverick Vinales faranno piacere queste parole. Ma gli farà ancora più piacere ritrovarsi tra le mani una buona RC16 nei test pre-campionato a Sepang e Buriram. Non rimane che attendere per capire cosa succederà, non solo in pista. C'è un piano di ristrutturazione che deve essere approvato e c'è la ricerca di investitori in corso, gennaio e febbraio sono mesi molto importati a 360° per KTM.

Foto: KTM Racing