La MotoGP Sprint in Ungheria vede ancora una volta
Marc Marquez trionfare e allungare in classifica, mentre Pecco Bagnaia chiude 13esimo, con un ritardo di circa 15". Sull'inedito circuito del Balaton Park lo spagnolo mostra tutto il suo talento e traghetta Ducati verso il titolo mondiale. Nell'altro angolo del box è vera crisi, con il piemontese che deve affrontare il periodo più difficile dall'ingresso nel team factory. Il commento del direttore generale Gigi Dall'Igna al termine del sabato.
Un sabato vincente per Marquez
Marc Marquez si avvia verso il titolo MotoGP che, di questo passo, potrebbe arrivare nel weekend di Misano. Il distacco dal secondo
in classifica, suo fratello Alex Marquez, adesso ammonta a ben 152 punti! Ma a Borgo Panigale non possono ritenersi pienamente soddisfatti per quanto sta accadendo a Pecco Bagnaia, ancora alla ricerca di un equilibrio in questa stagione. Ha provato a rivoluzionare il setting della sua Desmosedici, nel tentativo di trovare quei piccoli dettagli che possono fare la differenza. Ma stavolta si vede dietro non solo al compagno di squadra, ma a tutti gli altri piloti dei team satellite.
Gigi Dall'igna guarda il bicchiere mezzo pieno dopo la Sprint. "Oggi è stata una buona giornata. Abbiamo tre moto davanti, quindi dovremmo essere contenti. Questa è sicuramente una pista molto particolare, con molto grip. Non è velocissima, con molti cambi di marcia, poi è successo qualcosa all'inizio che ha mescolato un po' le carte. In ogni caso, i nostri piloti sono stati molto veloci, quindi sono contento".
Ducati GP24, GP25 e stile di guida
Marc Marquez ha nuovamente conquistato una vittoria per la Ducati, e Fabio Di Giannantonio un secondo posto. Entrambi guidano la Ducati GP25. Pecco Bagnaia, invece, non ha conquistato punti e ha dovuto faticare nelle retrovie. Per l'ingegnere veneto non ha molto senso paragonare le Rosse factory con quelle del 2024. "
Come abbiamo sempre detto, le moto sono molto, molto simili. La GP25 è semplicemente un'evoluzione della 24, quindi sono molto simili. Chiaramente, la 25 è molto più avanzata; la stiamo sviluppando durante tutta la stagione. Ogni pilota poi sceglie il materiale che preferisce".
In questa stagione MotoGP il traghettatore indiscusso della Ducati è
Marc Marquez, con il suo stile di guida che combacia perfettamente con le caratteristiche della Desmosedici GP. "
Il suo punto forte è sicuramente l'ingresso in curva, soprattutto nelle curve a sinistra. E usa molto sottosterzo, spingendo chiaramente la ruota anteriore al limite molto più degli altri. Ma non è una cosa che si può insegnare; o ce l'hai o non ce l'hai", ha dichiarato Dall'Igna a Sky Sport MotoGP. "
Diciamo che è una delle cose più difficili da fare: spingere il posteriore al limite è sicuramente un po' più facile. Spingere l'anteriore al limite richiede un po' più di rischio".
Foto Ducati Corse