Il paradosso di Jorge Martin: vincere da "separato in casa"

Strano destino quello di Jorge Martin. Vince il titolo MotoGP con Ducati Pramac e si vede costretto a cambiare costruttore passando in Aprilia. Ora che inizia a collezionare successi con la RS-GP vive da "separato in casa", dopo aver già firmato un biennale con la Yamaha per il 2027-2028. Per ironia della sorte, il pilota madrileno potrebbe ritrovarsi ad essere campione del mondo e lasciare nuovamente la Casa vincente.

Nei primi cinque Gran Premi del 2026 'Martinator ha collezionato due podi e una vittoria nelle gare lunghe, un podio e due vittorie nelle Sprint. A Le Mans, quando è arrivato nel parco chiuso, sembrava in estasi, sopraffatto dall'emozione. Si è lanciato tra le braccia dei suoi meccanici e ingegneri dell'Aprilia, poi ha pianto a dirotto per l'emozione, infine ha scambiato un lungo abbraccio con il boss Massimo Rivola.

Una situazione un po' surreale che ha colpito molti. In quegli abbracci, lacrime e sorrisi c'era grande emozione, ma anche la consapevolezza che al termine di questa stagione MotoGP saranno rivali e non più compagni di squadra. In realtà la frattura si è creata un anno fa, quando con una moto che gli ha causato diverse cadute e fratture, Jorge Martin ha scelto di andarsene bruscamente (direzione Honda). A Noale gli hanno messo i paletti, costringendolo a rispettare il contratto in scadenza alla fine del 2026. E bisogna dirne che ne sta davvero valendo la pena per entrambe le parti.

Per questo motivo, nella conferenza stampa successiva alla sua doppia vittoria in Francia, al pilota spagnolo è stato chiesto del suo forte legame con la squadra nonostante quanto accaduto l'anno scorso e nonostante ciò che riserva il futuro. Jorge ha risposto chiaramente, pur senza entrare nei dettagli. "Dico sempre di essere grato per le cose negative che mi sono accadute. Se riesci a trasformare quelle brutte esperienze in qualcosa che ti aiuta a migliorare e ad imparare, diventi una persona migliore... Oggi è oggi, sono qui in Aprilia e difenderò i loro colori finché continuerò a collaborare con loro".

Martin si ritrova con una moto che è diventata vincente e dominante. È nel vivo della lotta per il titolo MotoGP, ma a fine Mondiale dovrà lasciare la RS-GP per un salto nel vuoto e scommettere sulla Yamaha M1, in questo momento il prototipo maggiormente in difficoltà sulla griglia. Adesso sorge spontanea una domanda: Aprilia permetterà a Jorge di lottare per il trono iridato pur sapendo che passerà alla Yamaha, oppure si concentrerà sulla conquista del titolo con Bezzecchi, il suo leader del futuro? Sarà la pista a dare tutte le risposte.

Intanto si apre la sfida tra i due compagni di team, Jorge Martin e Marco Bezzecchi. I vertici di Noale dovranno sudare freddo da qui alla fine della stagione, dopo quanto visto a Le Mans. Ma finché tutto rientrerà nel rispetto reciproco non sorgeranno grandi problemi. "Conoscono perfettamente le regole, quelle che chiamiamo le 'regole nere' - ha sottolineato Massimo Rivola -. La gestione oggi è molto semplice. L'unica regola che abbiamo è il rispetto".

Il sorpasso di Jorge su Marco ha fatto venire i brividi all'interno del box Aprilia, con tecnici e meccanici attoniti davanti agli schermi. "Marco ha allentato un po' i freni per provarci, ma è stata una manovra pulita. Finché i compagni di squadra si sorpassano in questo modo, va bene. Se inizia il contatto, allora sarà il momento di parlare. Si conoscono bene e sanno anche su quali circuiti uno dei due potrebbe essere più forte dell'altro. Ma sanno anche che non devono perdere punti".

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