Extreme nel Mondiale Supersport con MV Agusta? Ci spera

MV Agusta potrebbe avere ben tre "team factory supported" nel Mondiale Supersport 2025. All'MV Agusta Reparto Corse World Supersport Team ed a MotoZoo Me Air Racing si potrebbe aggiungere il l'Extreme Racing Service. La squadra di Paolo Caravita è stata la prima a credere nelle affascinanti moto varesine ed ha dunque un legame molto stretto con la casa. Quest'anno ha brillato nel Campionato Italiano Supersport vincendo il titolo a squadre e sfiorando il successo finale nella classifica piloti con Luca Ottaviani che si è classificato al secondo posto con cinque vittorie e dieci podi complessivi.

Nel 2024 l'Extreme Racing Service ha partecipato anche ai due round italiani del Mondiale Supersport ed è stato protagonista. A Cremona Luca Ottaviani si è classificato 11esimo in Superpole ed ha poi lottato per la top-10 in gara-2 mentre a Misano era scattato dalla decima casella ed aveva terminando entrambe le gare a ridosso dei primi dieci.

"Abbiamo fatto una stagione strepitosa- racconta il Team Principal Paolo Caravita - nell'Italiano abbiamo avuto un po' di sfortuna ma il titolo era alla nostra portata. Ci siamo fatti valere anche nelle due wild-card mondiali. Ora abbiamo presentato ufficialmente la richiesta alla Dorna per poterci iscrivere al Mondiale Supersport 2025 nello specifico al World Challenge, salteremmo solo l'Australia. Sappiamo che ci sono molte richieste quindi siamo scaramantici e non ci sbilanciamo. Ovviamente ci speriamo. Il nostro obbiettivo è fare il Mondiale con Luca Ottaviani e il CIV con Filippo Bianchi, un ragazzo molto giovane, con in grandissimo talento ed in cui credo molto. Nel caso che non ci dovessero accettare l'iscrizione al Mondiale per Ottaviani valuteremmo un altro programma ma sempre in ambito internazionale e cercheremmo di fare più wild-card possibili nel Mondiale. Quest'anno abbiamo fatto varie gare in Spagna e Portogallo tra ESBK e Campionato Portoghese trovandoci molto bene".

"Se partecipiamo al Mondiale Supersport lo facciamo per essere protagonisti assoluti poi i risultati arrivano di conseguenza. Un obbiettivo, se ci accettano l'iscrizione, è vincere il World Challenge ma non solo: vorremmo essere costantemente in top 10. Il livello del Campionato Italiano Velocità è molto alto e si è visto in questi anni, i piloti ed i team che arrivano dal tricolore al Mondiale riescono sempre a farsi valere".