La Yamaha R9 di Niccolò Antonelli per il CIV Supersport 2026

AltoGo Racing Team ha svelato la livrea che vestirà la Yamaha R9 di Niccolò Antonelli per la stagione 2026 del CIV Supersport.

Scontato dirlo, ma AltoGo Racing Team sarà tra le squadre più attese al via del CIV Supersport 2026. Per il fatto di schierare un motociclista di comprovata esperienza del calibro di Niccolò Antonelli, non da meno per l'esordio dell'attesissima Yamaha R9. Aspettando di completare gli ultimi preparativi sulla nuova arma totale della casa dei Tre Diapason, la compagine di Giovanni Altomonte ha svelato il "concept" della livrea che, per tutto l'arco della stagione, vestirà la 890cc affidata all'ex protagonista del Mondiale Moto3.

A digiuno di successi sostanzialmente da due anni, AltoGo Racing Team ripone grandi speranze sulla Yamaha R9. La partnership di lungo corso con Bargy Design ha prodotto una livrea parzialmente rinnovata, con la novità rappresentata dal rosso fluo che campeggia nella tradizionale banda bicolore presente sulle fiancate oltre che sul cupolino ai lati della tabella porta numero. Nuova moto e livrea, come il pilota ingaggiato per puntare subito alla vittoria nel CIV Supersport, con Niccolò Antonelli in cerca di rivincite in un 2026 dove saranno previste contestualmente alcune wild card nel Mondiale di categoria.

“Ho voluto una grafica nuova, senza perdere tuttavia la tradizione e i colori storici del team", ha ammesso Giovanni Altomonte, Team Manager AltoGo Racing. "Ho insistito sulla riconoscibilità, dando agli sponsor una base accattivante ed efficace. È la prima Yamaha R9 che portiamo in pista, ci tengo a dare a Niccolò una livrea che lo galvanizzi e sottolinei le sue prestazioni con un bel colpo d’occhio”.

Per Niccolò Antonelli si tratterà di un ritorno nel CIV dove si è formato agonisticamente, laureandosi Campione italiano 125 GP nel 2011 con i colori Gabrielli Racing. Trent'anni il prossimo 23 febbraio, ha accettato di ripartire dalla madrepatria per rilanciare le personali quotazioni di carriera dopo una serie di stagioni problematiche. Sul finire del 2025, l'originario di Rimini ha già avuto modo di familiarizzare con AltoGo Racing Team, effettuando un preliminare shakedown a Binetto (con la "vecchia" R6). Insieme a lui era scesa in pista anche la giovanissima Elisabetta Monti, ingaggiata da AltoGo per la Moto4 European Cup, nuova denominazione della European Talent Cup.