Dopo una breve "parentesi" della BMW nella prima manche, in Gara 2 dell'
IDM Superbike la KTM è tornata a vincere. Il merito è di
Matej Smrz, poleman e sempre più leader di campionato, che è riuscito proprio all'ultimo giro a passare il fuggitivo ex-iridato Supersport e campione IDM Superbike 2009
Jorg Teuchert (Yamaha Motor Deutschland), abile a tenere la testa della corsa per 14 dei 15 giri in programma. Con questa affermazione "Smrzino", caduto in Gara 1, si ritrova con 5 punti di margine in classifica sul compagno di marca in KTM
Martin Bauer (soltanto 10° sul traguardo), 7 sul campione 2010
Karl Muggeridge, quarto sul traguardo.
La seconda manche sul tracciato dell'Eifel è stata comunque ricca di sorprese. A pochi minuti dal via la pioggia ha fatto capolino, obbligando la direzione gara a posticipare lo start consentendo ai meccanici di effettuare il cambio-gomme e settare la moto per le condizioni di bagnato. Al via
Jorg Teuchert ha preso subito il comando su Smrz e sul sorprendente
Troy Herfoss, già campione AMA Supermoto e Australian Supersport (attualmente è 2° nel campionato australiano), all'esordio nell'IDM con il Team Suzuki Alber Bischoff. A questo terzetto di testa si era ricongiunto anche il vincitore di Gara 1
Michael Ranseder, costretto alla resa a quattro tornate dalla bandiera a scacchi quando navigava in 3° posizione.
Senza più "Michi" tra i protagonisti, si è proposto un bel confronto tra Teuchert e Smrz con il pilota ceco passato al comando proprio all'ultimo giro, vincendo in volata la sua terza gara nell'IDM Superbike per soli 274 millesimi. Sul podio, a sorpresa, lo svedese
Freddy Papunen con la privatissima BMW del team Wilbers Witec, lasciando alle spalle Karl Muggeridge (Honda Holzhauer),
Ghisbert Van Ginhoven (BMW RAC Racing) e le S1000RR di Alpha Technik/Van Zon/Kraftwerk condotte da
Damian Cudlin e dal 17enne
Markus Reiterberger.
Troy Herfoss, grande protagonsita della prima parte di gara, ha concluso 13° in crisi negli ultimi giri con l'asfalto che andava man mano asciugandosi. Sul traguardo anche
Luca Verdini, wild card con la Honda Superstock del Ten Kate Junior Team, 22° guadagnando riferimenti utili per la tappa della FIM Cup del prossimo 4 settembre. Per l'IDM Superbike l'appuntamento è ora rimandato al 19 giugno al Sachsenring con 3 piloti racchiusi in 7 punti in classifica di campionato.
Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft 2011
Nurburgring, Classifica Gara 2
01- Matej Smrz - INGHART KTM Superbike Team Germany - KTM RC8R - 15 giri in 22'55.343
02- Jorg Teuchert - Yamaha Motor Deutschland - Yamaha YZF R1 - + 0.274
03- Freddy Papunen - Wilbers BMW Racing - BMW S1000RR - + 5.862
04- Karl Muggeridge - Holzhauer Racing Promotion - Honda CBR 1000RR - + 7.395
05- Ghisbert Van Ginhoven - RAC Racing - BMW S1000RR - + 7.721
06- Damian Cudlin - Alpha Technik Van Zon Kraftwerk - BMW S1000RR - + 12.274
07- Markus Reiterberger - Alpha Technik Van Zon Kraftwerk - BMW S1000RR - + 16.666
08- Roman Stamm - Stamm Racing - Suzuki GSX-R 1000 - + 17.086
09-
Gareth Jones - Wilbers BMW Racing - BMW S1000RR - + 21.781
10- Martin Bauer - Motorex KTM Superbike Team - KTM RC8R - + 30.204
11-
Sascha Hommel - Yamaha Motor Deutschland - Yamaha YZF R1 - + 31.196
12- Barry Veneman - RAC Racing - BMW S1000RR - + 34.318
13- Troy Herfoss - Team Suzuki Alber Bischoff - Suzuki GSX-R 1000 - + 36.440
14- Filip Altendorfer - Wilbers BMW Racing - BMW S1000RR - + 37.834
15-
Kevin Wahr - Holzhauer Racing Promotion - Honda CBR 1000RR - + 54.550
16- Peter Preussler - BMW Motorrad Senger - BMW S1000RR - + 55.246
17-
Dario Giuseppetti - Technogym Racing by Hertrampf - Ducati 1098R - + 1'03.659
18- Irek Sikora - Wilbers BMW Racing - BMW S1000RR - + 1'03.988
19- Manuel Hernandez - Dialen Motorsport Russland - Honda CBR 1000RR - + 1'06.689
20-
Randy Pagaud - Garnier Alpha Racing Team - BMW S1000RR - + 1'11.330
21- Branko Srdanov - Srdanov Racing - Yamaha YZF R1 - + 1'20.188
22- Luca Verdini - Ten Kate Junior Team - Honda CBR 1000RR - + 1'30.521