Accessori Aprilia RSV4 RR e RSV4 RF

Aprilia ha studiato e sviluppato una nutrita gamma di accessori per la personalizzazione di RSV4 RR e RSV4 RF. Oggetti selezionati di elevata qualità, utili per rendere la nuova Aprilia più performante, più bella o più comoda. Cupolino maggiorato: realizzato in policarbonato fumè, è studiato per ottenere una maggiore penetrazione aerodinamica in circuito. Centralina race: dedicata all’uso in pista, è programmata con mappature racing per ottimizzare la gestione elettronica del motore. Scarico slip-on racing: realizzato da Akrapovic, è disponibile in carbonio o in titanio. Scarico completo racing: gruppo di scarico completo di collettori, realizzato da Akrapovic. È disponibile con terminali in carbonio o titanio. Ammortizzatore Öhlins TTX: la serie TTX è la più pregiata tra i prodotti offerti da Öhlins (testa e piede di attacco sono in alluminio ricavato dal pieno). Consente una completa e fine regolazione in tutte le sue funzioni smorzanti. Equipaggiabile con sensori lineari per installare la telemetria. Forcella Öhlins: il massimo delle prestazioni possibili, con eccezionali possibilità di regolazione. Il kit comprende anche la piastra di sterzo inferiore dedicata. Ammortizzatore di sterzo Öhlins: la sua fine regolazione nell’idraulica permette di avere un avantreno sempre saldo anche nelle accelerazioni più violente. Componenti in carbonio: codone, fiancatine, carenatura, parafanghi, paratacchi, protezione del forcellone. Realizzati in fibra di carbonio opaco. Garantiscono un look sportivo e un minor peso complessivo. Tappi specchietti: in alluminio ricavato dal pieno, si applicano al posto degli specchietti, per l’uso della moto in pista. Coperchio portatarga: in acciaio tagliato al laser, si applica a seguito della rimozione del portatarga, per l’uso in pista della moto. Protezioni telaio: in nylon ricavato dal pieno, sono utili per prevenire danni al telaio in caso di scivolata. Pedane pilota racing: realizzate in alluminio ricavato dal pieno e regolabili in 9 posizioni, permettono la regolazione micrometrica dei comandi cambio e freno. Sono predisposte per alloggiare l’interruttore della luce stop posteriore e il cambio rovesciato. Semimanubri racing: in alluminio ricavato dal pieno, consentono una posizione di guida ancor più sportiva. Cambio rovesciato racing: elemento meccanico che rovescia la modalità di cambiata delle marce, per migliorare le performance in pista. Cerchi forgiati: realizzati in lega di alluminio con processo di forgiatura, offrono massima resistenza a fronte di un peso ridotto, essenziale per aumentare la maneggevolezza. Borsa serbatoio: disponibile in due misure, è realizzata in tessuto tecnico con inserti effetto carbonio. Sono testate e approvate per resistere a olio, benzina, raggi UV e per non compromettere la stabilità anche a elevate velocità. Portatarga regolabile: realizzato in acciaio tagliato al laser. Comprende la luce targa a LED. Cavalletto da officina: indispensabile per ricoverare la moto durante il non utilizzo e per procedere alla sua manutenzione. Nottolini cavalletto, in alluminio ricavato dal pieno, permettono l’utilizzo del cavalletto da officina Telo coprimoto: in lycra traspirante, è pensato per proteggere la moto dalla polvere. Kit V4-MP: il kit d’installazione della piattaforma multimediale dedicata ai modelli V4 Aprilia è formata dalla centralina bluetooth e dai cablaggi necessari per il montaggio.