Calendario SBK 2026, Estoril può saltare: anche Miguel Oliveira lancia l'allarme

Il circuito versa nel degrado e la FIM non dà certezze: il penultimo appuntamento Superbike dell'anno è in bilico.

Il calendario del Mondiale SBK è spesso oggetto di discussioni, specialmente da quando c’è solamente Phillip Island come tappa extra-europea. Per quanto riguarda la stagione 2026, bisogna fare attenzione al round che si dovrebbe correre presso il Circuito di Estoril, in programma nel weekend 9-10 ottobre e che viene dato a rischio.

Jorge Viegas, attuale presidente della FIM ed ex presidente della federazione motociclistica portoghese, ha dichiarato a Público che lo svolgimento dell’evento Superbike non è affatto garantito. A causa della mancata manutenzione, anche la Tribuna B potrebbe essere chiusa al pubblico, dopo che già la Tribuna A era stata chiusa nel 2025 per ragioni di sicurezza dovute ai danni provocati da una tempesta. Sono stati cancellati più di 50 giorni di attività in pista programmati per il 2026, proprio per via del deterioramento del circuito di Estoril e delle sue infrastrutture.

Da capire se si farà in tempo a salvare l’appuntamento del WorldSBK previsto a ottobre. I biglietti sono in vendita e, ovviamente, l’annullamento provocherebbe dei rimborsi. C’è un po’ di preoccupazione e anche Miguel Oliveira, pilota portoghese che dal 2026 corre nel campionato, ha manifestato in sui social network il proprio disappunto per la situazione del circuito di Estoril: “Quando non ci prendiamo cura di ciò che è nostro, rischiamo di perdere ciò di cui siamo orgogliosi. Estoril non può essere solo un ricordo”.

Nell’ottobre scorso Nuno Piteira Lopes, vicepresidente del Consiglio comunale di Cascais, ha rilasciato dichiarazioni che sembravano incoraggianti per il futuro: "Nel 2026 saranno passati trent’anni dall’ultimo Gran Premio disputato a Estoril. In quel momento daremo il via a una nuova era di questo leggendario circuito, con il Comune che assumerà la gestione della struttura e che ha la piena disponibilità ad apportare i miglioramenti necessari all’impianto, insieme a partner privati".

Il riferimento era alla F1, che i politici locali vorrebbero riportare in Portogallo nei prossimi anni. Da vedere se ci sarà la possibilità di completare alcuni lavori per garantire il regolare svolgimento dell’evento Superbike del 2026. Nel calendario è già presente un altro round portoghese, quello a Portimao del weekend 27-29 marzo, ma la speranza è quella di confermare anche Estoril. L’annullamento provocherebbe la necessità di trovare una sede sostitutiva, cosa mai semplice.

Se per la MotoGP è più facile trovare circuiti pronti ad ospitare dei gran premi, visto il maggiore interesse e i maggiori incassi garantiti dal campionato, per la Superbike il discorso è diverso. Da alcuni anni c’è anche il problema di non avere in calendario un secondo round extra-europeo. L’unico è quello a Phillip Island, che aprirà la stagione anche nel 2026.

Ora che è Liberty Media ad aver preso le redini del WorldSBK, si spera che verrà aggiunta almeno un’altra tappa fuori dall’Europa. Dal 2024 c’è solo l’Australia, nel 2023 c’era anche l’Indonesia e nel 2022 pure l’Argentina. Vedremo se in futuro il calendario sarà più “mondiale”. Tornare a correre in America e in Asia sarebbe importante per tutti i marchi presenti in griglia.

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