MotoGP, Zarco ancora con LCR: svelata la richiesta a Honda

Dopo la fantastica vittoria a Le Mans, Johann Zarco si conferma sul podio in una gara: secondo gradino conquistato a Silverstone. La Honda migliore della griglia MotoGP continua ad essere quella del francese del team LCR, uno di quelli che ha scommesso sulla gomma anteriore morbida e che ne ha beneficiato. Nella classifica generale occupa la quinta posizione, è appena un punto dietro alla Ducati VR46 di Franco Morbidelli. Niente male.

Il due volte campione del mondo Moto2 è incredulo del risultato che è riuscito a conseguire con la sua RC213V e ne ha parlato a Sky Sport MotoGP: "È stato difficile a 10 giri dalla fine, quindi a metà gara, perché la gomma anteriore ha avuto un calo e ha iniziato a scivolare tanto. Sono contento di essere riuscito a gestire il vantaggio che avevo. È incredibile, faccio fatica a credere che sono sul podio in una gara asciutta con la Honda. Però è bellissimo".

Zarco si è espresso anche sulla scelta di utilizzare il pneumatico anteriore soft, che non ha consentito solo a lui di disputare una gara di altissimo livello: "Anche Bezzecchi aveva la morbida, quando mi ha superato ho visto che era più veloce e mi sono detto che restando dietro di lui avrei potuto fare una bella gara. È stato veloce tutto il weekend, aveva impressionato il modo in cui aveva concluso la sprint race sabato. È andata benissimo. La soft anteriore ci ha permesso di lottare a inizio gara. Quando parti nono, devi lottare e poi gestire". Senza il ritiro per il problema all'abbassatore della Yamaha di Fabio Quartararo, avremmo avuto un podio con tre piloti partiti con gomma anteriore morbida.

Il pilota francese è molto felice di come si sta trovando nel team Castrol Honda LRC e dei risultati che sta conseguendo. Per il futuro ha le idee chiare su ciò che vuole: "Io sto godendo. Il rapporto con Honda è buonissimo e anche quello con Cecchinello. Se possiamo continuare con Honda e capire dove sia meglio andare... Forse nel team LCR possiamo avere ancora più supporto da HRC e avere una terza moto ufficiale per essere il numero 1 della Honda anche da Lucio. Questa sarebbe la cosa ideale, perché quello che stiamo vivendo con Cecchinello vorrei tenerlo. Stiamo valutando cosa fare assieme a Honda. Abbiamo il supporto totale di HRC, però stiamo pensando a come rimanere in LCR essendo il vero numero 1 di Honda".

Anche se non gli sarebbe dispiaciuto l'approdo nel team factory Honda HRC Castrol, Zarco è assolutamente disponibile a rimanere nell'attuale squadra. Probabilmente il rinnovo arriverà, però il due volte iridato spera di riuscire a ottenere ancora più supporto tecnico da parte della casa giapponese. Lucio Cecchinello è al lavoro per accontentare il suo pilota, presto ci saranno novità.

Foto: Castrol Honda LCR Team