MotoGP, Marc Marquez: "Per vincere devi avere le palle"

Marc Marquez ha provocato un grande frastuono nel paddock della MotoGP quando ha deciso di lasciare la Honda per unirsi alla Ducati del team Gresini. Dopo oltre un decennio di successi con l'Ala dorata, culminato nell'infortunio del 2020, era arrivato il momento di cambiare per capire se fosse ancora all'altezza di lottare per il titolo mondiale. Dal 2025 avrà una Ducati ufficiale per centrare il nono sigillo iridato in carriera: "Serve la moto migliore... e bisogna avere le palle".

In questa stagione MotoGP Marc Marquez ha dimostrato buoni risultati con la Desmosedici GP23. Ha colpito gli addetti ai lavori per il suo modo di guidare questa moto al suo primo anno. Subito dopo l'ultima gara nella sua Barcellona, vestirà finalmente di rosso e proverà per la prima volta una Ducati ufficiale. Tre le vittorie conquistate nel 2024 e la possibilità di chiudere questo campionato al terzo posto in classifica. Dal 2013, anno dell'esordio in classe regina, al 2019 era abituato sempre a vincere.

Poi l'infortunio di Jerez, le quattro operazioni al braccio e la diplopia hanno ridimensionato le aspettative. Con la Rossa può finalmente ritornare agli anni di gloria, anche se l'età inizia ad avere il suo peso. "Il problema è che il Marquez di 19 anni aveva molta più fiducia".

In un'intervista a Manuel Pecino riportata da Motosan, il fenomeno di Cervera chiarisce un aspetto: sarà difficile ritornare a dominare il Mondiale MotoGP come ai vecchi tempi. "È molto relativo, penso di essere a un livello simile al 2019, perché non sono migliorato né peggiorato. Ma con punti di forza diversi. Nel 2019 era velocità pura, ora ho molta più esperienza. Non conta più la strategia di gara, perché puoi essere il più intelligente della classe, ma se non hai velocità diventi il ​​più stupido. Avendo velocità, all'improvviso diventi il ​​più stratega, il più regolare...", ha spiegato Marc Marquez.

Tra lui e la Ducati è stato amore a prima vista, il feeling è risultato subito evidente, anche se ci sono ancora dei margini di miglioramento. In questa stagione MotoGP ha compreso come guidare la Desmosedici, si è adattato, ha lavorato per sentirsi più a suo agio, apportato modifiche al set-up per avvicinarsi al top del feeling.

Un lavoro da pilota-tecnico che aumenterà con il passaggio al box factory, un'ascesa in divenire che ha un solo capolinea: vincere il titolo. "Ho rinunciato a ottomila cose per allungare la mia carriera sportiva. Questa era la priorità, cercare quel solletico, parlare di nuovo di un titolo, vincere di nuovo… Ovviamente tutti i piloti sulla griglia ci stanno provando, e io ci proverò... Voglio avere una seconda giovinezza. Sembrava che fossi morto e, bang, sono resuscitato. Il titolo sarebbe la ciliegina sulla torta del successo".