Il vincitore del Gran Premio di Spagna non aveva molti motivi per spingere nel test MotoGP di lunedì.
Alex Marquez ha chiuso al 10° posto con quasi un secondo di ritardo dal best lap di suo fratello Marc. Dopo il successo di domenica è al settimo cielo per aver ritrovato la testa della classifica mondiale, pur consapevole che non sarà facile preservare il primato dagli attacchi del familiare del team Ducati factory.
Clima di festa nel box Gresini
Il pilota Gresini ha finalmente centrato la prima e meritata vittoria in MotoGP in carriera. L'ha fatto a Jerez, davanti al pubblico di casa, approfittando dell'errore di Marc Marquez. Non è stato un weekend facile per Alex, autore di due brutte cadute nei giorni precedenti. Aveva quindi tutte le ragioni per festeggiare alla grande e non pensare al test ufficiale di lunedì. D'altronde da pilota satellite non aveva molti aggiornamenti da provare. "Ero già a letto alle 22.30 (domenica, ndr). Ho evitato di andare in centro città, altrimenti non sarei tornato", ha raccontato scherzosamente il nuovo leader del campionato MotoGP. "Sono stato solo nell'area hospitality per festeggiare con la squadra... C'era il test, quindi non ho festeggiato poi così tanto".
Un problema di trazione
Quale programma ha completato
Alex Marquez nel lunedì di test? "
Fin dal primo giro il livello di grip è stato molto alto. Con tutta l'abrasione della gomma, è stato incredibile", ha detto il vincitore di Jerez. "
Di solito abbiamo un assetto base che ci garantisce molta trazione. In termini di trazione, siamo sempre i migliori della Ducati. Ma quando il livello di grip è così alto, facciamo anche fatica, quando si tratta di sterzare la moto e bilanciarla. Abbiamo provato alcune soluzioni con l'assetto e l'elettronica per capire cosa dovevamo fare per ridurre questa enorme trazione. In generale, è positivo avere molto grip, ma a volte può essere un problema".
Sogno iridato e richieste a Ducati
Il primo posto in classifica generale non illude il minore dei fratelli Marquez. "Sappiamo che al momento siamo un passo dietro Marc, e sappiamo che Marc è più forte di noi". In vista del GP di Francia le aspettative devono rimanere realistiche. "Ora arriva Le Mans, dove non sono stato così bravo in passato, come a Jerez. Vedremo se potrò tornare ad essere veloce e competitivo lì. Poi ci saranno Silverstone, Mugello e Aragon, piste dove di solito sono veloce. L'obiettivo è essere vicino a Marc a Le Mans e poi affronteremo la questione gara per gara."
Il sogno iridato va comunque tenuto nel cassetto e mai dimenticato. Anche se
Alex Marquez non ha una moto ufficiale, forte dei recenti risultati può fare delle richieste tecniche alla Casa emiliana. "
Dico sempre la stessa cosa: le moto rosse hanno delle "chicche" che danno loro qualcosa in più, un leggero vantaggio in certi momenti, non sempre. C'è qualcosa che stiamo cercando di ottenere che ci aiuterà a essere un po' più costanti nelle corse lunghe, è qualcosa che loro hanno. Ma non dipende dalla squadra, non è una questione di budget. Dipende se la Ducati ha la capacità di darcelo".