Trofeo Ducati V4 Elite: spirito pure racing, che epilogo al Mugello!

L'idea di Michele Pirro e della Ducati era affascinante: organizzare un trofeo che fosse al tempo stesso l'occasione amichevole di convidere la passione e il gusto di vivere week end "pure racing". Obiettivo centrato alla grande: al Mugello grande entusiasmo per i ventuno piloti che hanno preso parte all'atto finale del Trofeo Ducati V4 Elite Cup.

L’Ompi Mugello Round dopo aver eletto Samuele Etenli quale ultimo poleman dell’anno ha decretato il primo dei due vincitori del week end. Il giovane Samuele Etenli, alla sua seconda presenza nella V4 Elite Cup, è riuscito a salire sul gradino più alto del podio. Ha centrato così l’obiettivo che a fine luglio a Misano gli era sfuggito per soli quattro decimi di secondo. Seconda e terza posizione in questa gara 1 per Nemo Scaglia e il rookie Antonio Zanetti. La top five del round toscano è stata completata dal sempre presente canadese Paul Buchmann e da un altro rookie Giovanni Novati.

Michele Pirro, ambassador del Trofeo Ducati V4 Elite Cup, ha desiderato che tutti i partecipanti dell’Ompi Round festeggiassero sul podio. Questo per suggellare l’ottima riuscita di un trofeo saputo regalare ancora una volta divertimento e convivialità sportiva. Mettendo comunque al primo posto la sicurezza! Domenica è andata in scena gara 2, atto finale di questa prima edizione del Trofeo Ducati V4 Elite Cup 2025. La partenza “lanciata” è stata guidata da Alessio Finello, pilota della 600 NG del Garage 51 Racing Team. Ha sostituito Michele Pirro, impegnato dopo la vittoria ottenuta in SBK nelle conferenze stampa di rito.

Samuele Etenli ha dettato il ritmo conquistando al termine dei sette giri il primo posto assoluto. Etenli ha visto salire sul podio con lui al secondo e terzo posto il canadese Paul Buchmann e Nemo Scaglia. Gli inseguitori non si sono risparmiati e hanno letteralmente “bruciato” Giovanni Novati e Jorge Ehrenstein rispettivamente a 17 centesimi e un decimo dal podio. Hanno terminato la loro fatica in top ten anche Fabio Grilli, Erik Bruno, Giovanni Doria, Giacomo Gollinucci e Marco Iotti. La sicurezza, decevamo, è stato uno dei tratti distintivi di questo progetto. La partenza lanciata è stata introdotta per evitare la possibilità di situazioni pericolose alla prima curva e durante il primo giro: obiettivo raggiunto! Ora la meritata pausa invernale e poi nel 2026 il Trofeo Ducati V4 Elite Cup tornerà con un nuovo calendario e piste inedite. Elementi che sapranno tenere altissimo il livello emozionale di questa competizione!

“E’ stata una grande soddisfazione vedere nascere e crescere questo progetto" ha commentato Michele Pirro. "E' stato pensato per tutti i ducatisti che sognavano di poter scendere in pista misurandosi in gare vere su circuiti all’altezza. Il tutto immerso in contesti racing altamente professionali! Anche qui al Mugello abbiamo dimostrato ancora una volta come sicurezza e divertimento l’abbiano fatta da padrona. Così abbiamo permesso ai nostri piloti di divertirsi, migliorarsi e vivere un weekend “pure” racing!"