Guida alla 8 ore di Suzuka 2024: tutto quello che c’è da sapere

In Pista
mercoledì, 17 luglio 2024 alle 16:30
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Questa domenica, a partire dalle 11:30 locali (le 4:30 italiane, clicca QUI per diretta TV e live streaming), andrà in scena la 8 ore di Suzuka 2024. La 45esima edizione della “gara delle gare”, terzo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance FIM EWC, accoglierà complessivamente 46 squadre al via in rappresentanza di 7 differenti case costruttrici, simboleggiano l’evento clou delle competizioni motociclistiche di durata. Di seguito alcune informazioni utili per seguire in presa diretta l’evento.

1.100 KM IN 8 ORE A SUZUKA

Istituita nel 1978, la 8 ore di Suzuka mantiene le prerogative di corsa Endurance, ma con un ritmo-gara da “sprint race”. Dal primo all’ultimo minuto di gara, i team danno sempre il massimo senza risparmiarsi, viaggiando su un tracciato da 170 km/h di media e completando una distanza pari a 1.100 km. In quanto gara Endurance rientrante nel Mondiale di categoria, possono correre da 2 fino ad un massimo di 3 (anche 4…) piloti per ciascuna compagine ai nastri di partenza.

STRATEGIE

Come per tutti gli eventi Endurance, le strategie sono cruciali. Salvo ingressi delle Safety Car o inconvenienti vari, saranno 7 le soste previste con turni di guida di circa 45-50 minuti. Per raggiungere questo target, le squadre dovranno affrontare da 27 a 29 giri per stint. Mentre un’eventuale sosta extra rientrerebbe nella finestra di chi effettua da 23 a 25 giri per ogni turno di guida. Parlando delle soste, si è lontani dai tempi in cui il cambio-gomme e rifornimento (24 litri la capacità del serbatoio) si aggiravano in pochi secondi. Con il regolamento FIM EWC vigente, soli 4 meccanici possono intervenire contemporaneamente sulla moto nel corso delle soste. Con il rifornimento l’ultima operazione da eseguire e non contestuale al cambio-gomme. Per consentire ai piloti di rigenerarsi, prassi comune che le squadre allestiscano delle piscine artificiali nel retro-box per un refrigerio tra un turno e l’altro…

IL BORSINO DEI FAVORITI

Detentore del trofeo nell’ultimo biennio, il Team HRC with Japan Post con la CBR 1000RR-R #30 partirà chiaramente coi favori del pronostico. Per puntare al tris, la Fireblade sarà dunque condotta da Takumi Takahashi (a caccia della sesta vittoria record), Teppei Nagoe e l’illustrissimo Johann Zarco in arrivo direttamente dalla MotoGP. Se Honda spopola anche tra le squadre satellite del circus All Japan (da HARC-PRO SDG Racing #73 ad Astremo SI Racing #17 passando per il TOHO Racing #104 soltanto per citarne alcune), nei test pre-evento hanno tuttavia viaggiato fortissimo sia YART Yamaha #1 (uno degli 11 team del FIM EWC ad affrontare la trasferta giapponese prevista dal calendario) che l’attesissimo Ducati Team Kagayama #2.

 OCCHIO A YART YAMAHA E DUCATI TEAM KAGAYAMA

Con l’equipaggio capitanato dal nostro Niccolò Canepa, affiancato da Marvin Fritz e Karel Hanika, i Campioni del Mondo EWC in carica hanno tutto il potenziale per ambire alla vittoria. Pole e podio nel mirino per l’ambizioso Ducati Team Kagayama, in pista con una Panigale V4 R affidata a Ryo Mizuno, Hafizh Syahrin e Josh Waters. Tutto questo con una Ducati mai andata oltre un 10° posto in 44 edizioni della 8 ore. Tra i top team permanenti del FIM EWC, dopo il passo falso alla 8h di Spa BMW Motorrad World Endurance #37 punterà a salvare il salvabile in un week-end che si prospetta tutto in salita nel “feudo” dei gommati Bridgestone.

IL RITORNO UFFICIALE DI SUZUKI NEL MOTOCICLISMO

Sfida “in casa” invece tra F.C.C. TSR Honda #5, Kawasaki Webike TRICKSTAR #11 (con il nostro Christian Gamarino) e Yoshimura SERT Motul Suzuki #12 (capo-classifica di campionato FIM EWC con 1 punticino di vantaggio su YART). Proprio quest’ultima ha ingaggiato dal Mondiale Moto2 Albert Arenas in sostituzione dell’infortunato Gregg Black. A proposito di Suzuki, grande curiosità attorno al ritorno “green” in forma ufficiale della casa di Hamamatsu nel motociclismo con una GSX-R 1000R ecosostenibile iscritta alla classe Experimental sotto le insegne del Team CN Challenge #0.

GLI ITALIANI IN GARA

Saranno ben 5 infine i nostri portabandiera impegnati alla 8 ore di Suzuka. Detto di Niccolò Canepa (recordman italiano raggiungendo la personale settima partecipazione alla maratona del Sol Levante) e Christian Gamarino, la nostra rappresentativa potrà contare inoltre su Kevin Manfredi (Team Frontier BMW #96), Matteo Baiocco (Team Tatara Aprilia #23) e il rientrante Roberto Rolfo (Team Etoile BMW #25). Tutti e 3 al debutto a Suzuka, daranno l’assalto alla classe Superstock. Da quest’anno peraltro valevole per la classifica di campionato della Coppa del Mondo di categoria (vedi la presenza di Honda National Motos #55).

ENTRY LIST 8 ORE SUZUKA 2024 (PT.1)

0- Team Suzuki CN Challenge - Suzuki GSX-R 1000 - Etienne Masson/Sodo Hamahara/Hideyuki Ogata (Experimental)
1- YART Yamaha - Yamaha YZF-R1 - Niccolò Canepa/Marvin Fritz/Karel Hanika (EWC)
2- Ducati Team Kagayama - Ducati Panigale V4 R - Ryo Mizuno/Josh Waters/Hafizh Syahrin (EWC)
3- KRP SANYOUKOUGYO RS-ITOH - Kawasaki ZX-10RR - Akira Yanagawa/Yuto Sano/Katsuto Sano (EWC)
4- Tati Team Beringer Racing - Honda CBR 1000RR-R - Hugo Clere/Randy Krummenacher/Corentin Perolari (EWC)
5- F.C.C. TSR Honda France - Honda CBR 1000RR-R - Josh Hook/Mike Di Meglio/Alan Techer (EWC)
6- Team TARO PLUSONE with SDG - BMW M 1000 RR - Taro Sekiguchi/Kyosuke Okuda/Ben Young (EWC)
11- Kawasaki Webike TRICKSTAR - Kawasaki ZX-10RR - Gregory Leblanc/Christian Gamarino/Roman Ramos (EWC)
12- Yoshimura SERT Motul - Suzuki GSX-R 1000 - Cocoro Atsumi/Albert Arenas/Dan Linfoot (EWC)
13- Taira Promote Racing - Yamaha YZF-R1 - Yoshimasa Shibata/Keito Abe/Sho Nishimura (Superstock)
15- IRF with AZUR LANE - Yamaha YZF-R1 - Akiyoshi Endo/Kyohei Takai/Takeshi Miyakoshi (EWC)
17- Astemo Honda Dream SI Racing - Honda CBR 1000RR-R - Kohta Nozane/Taiga Hada/Kosuke Sakumoto (EWC)
20- Honda Suzuka Racing Team - Honda CBR 1000RR-R - Yuki Sugiyama/Takumi Hane/Motoharu Ito (EWC)
23- Team TATARA Aprilia - Aprilia RSV4 Factory 1100 - Masahiro Shinjo/Ruka Wada/Matteo Baiocco (Superstock)
25- Team Étoile - BMW M 1000 RR - Yudai Kamei/Hikaru Okubo/Roberto Rolfo (Superstock)
29- DOG HOUSE&TRIPOINT FUCHS Silkolene - Suzuki GSX-R 1000 - Keita Iwatani/Eisuke Samura/Toshiharu Ohsuka (EWC)
30- Team HRC with Japan Post - Honda CBR 1000RR-R - Takumi Takahashi/Johann Zarco/Teppei Nagoe (EWC)
31- Team Sugai MOTO BUM Racing Japan - Honda CBR 1000RR-R - Yoshiyuki Sugai/Yasuhiro Matsukawa/Kai Aota (EWC)
37- BMW Motorrad World Endurance Team - BMW M 1000 RR - Markus Reiterberger/Sylvain Guintoli/Ilya Mikhalchik (EWC)
38- Team 38 - Kawasaki ZX-10RR - Seiichiro Morimoto/Yuki Nojima/Junpei Takatani (Superstock)
40- Team ATJ with docomo business - Honda CBR 1000RR-R - Satoru Iwata/Kohki Suzuki/Yuta Okaya (EWC)
42- SHINSYU Re:N with TOTEC - BMW M 1000 RR - Isami Higashimura/Shuichiro Nakamura/Tatsuya Nakamura (EWC)
46- Motorcycles #27 EJ YIC - Honda CBR 1000RR-R - Tsuna Nishinaka/Atsushi Kawaguchi/Jun Kikuchi (Superstock)
50- Team Kodama - Yamaha YZF-R1 - Yuta Kodama/Riku Sugawara/Max Stauffer (EWC)
52- Teramoto J-TRIP Racing - Suzuki GSX-R 1000 - Koji Teramoto/Takeru Murase/Takeshi Ishizuka (Superstock)
55- National Motos Honda FMA - Honda CBR 1000RR-R - Sebastian Suchet/Valentin Suchet/Guillaume Raymond (Superstock)

ENTRY LIST 8 ORE SUZUKA 2024 (PT.2)

57- NICHIRIN Racing NOI:Z - Yamaha YZF-R1 - Masaki Adachi/Shunichi Hanamura/Tsunekazu Nakai (Superstock)
64- Kawasaki Plaza Racing Team - Kawasaki ZX-10RR - Ryosuke Iwato/Gun Mie/Mika Perez (Superstock)
65- Motobox Kremer Racing - Yamaha YZF-R1 - Daniel Rubin/Dominik Vincon/Marco Fetz (EWC)
71- Honda Dream RT SAKURAI Honda - Honda CBR 1000RR-R - Kazuki Ito/Daijiro Hiura (EWC)
73- SDG Team HARC-PRO Honda - Honda CBR 1000RR-R - Yuki Kunii/Naomichi Uramoto/Mario Aji (EWC)
75- Honda Hamamatsu Escargot & Kumamoto Racing - Honda CBR 1000RR-R - Mitsuhiro Yoshida/Kazuhiro Kojima/Syuu Yamato (Superstock)
76- AutoRace Ube Racing Team - Suzuki GSX-R 1000 - Takuya Tsuda/Barry Baltus/Anthony West (EWC)
78- Honda Blue Helmets MSC Kumamoto & Asaka - Honda CBR 1000RR-R - Hiromasa Okada/Shudai Hasegawa/Helmi Azman (EWC)
88- Honda Asia-Dream Racing with Astemo - Honda CBR 1000RR-R - Zaqhwan Zaidi/Andi Farid Izdihar/Nakarin Atiratphuvapat (EWC)
89- CLUBNEXT & Honda Dream Takasaki - Honda CBR 1000RR-R - Ryosuke Katahira/Hikaru Yoshihiro/Yutaka Nakamura (EWC)
90- Santokudenkou & TATEAKI Motors FK Works - Yamaha YZF-R1 - Yuichi Fujii/Hisashi Chinushi/Kyota Fukuyama (EWC)
95- TONE RT SYNCEDGE 4413 BMW - BMW M 1000 RR - Tomoya Hoshino/Ainosuke Yoshida/Hannes Soomer (Superstock)
96- Team Frontier - BMW S 1000 RR - Azlan Shah Kamaruzaman/Kevin Manfredi/Chris Leesch (EWC)
99- KM99 - Yamaha YZF-R1 - Randy de Puniet/Jeremy Guarnoni/Florian Marino (EWC)
104- TOHO Racing - Honda CBR 1000RR-R - Ryuichi Kiyonari/Kazuki Watanabe/Ikuhiro Enokido (EWC)
112- Honda Soyukai Tochigi Racing & Kohyohkai Dream Racing Team - Honda CBR 1000RR-R - Takashi Kato/Naoki Takahashi (EWC)
411- Team Matsunaga KDC & YSP Nagoya Kita with RPT Nagano - Yamaha YZF-R1 - Masahiko Arakawa/Shigenori Sakurayama/Hisayuki Kato (EWC)
503- EDWIN GESUNDHEIT Racing - Honda CBR 1000RR-R - Yuki Masuda/Takashi Maekawa/Hinata Nakajima (Superstock)
777- Wojcik Racing Team STK - Honda CBR 1000RR-R - Gino Rea/Isaac Vinales/Artur Wielebski (Superstock)
806- NCXX Racing with RIDERS CLUB - Yamaha YZF-R1 - Shota Ite/Yuta Date/Yosuke Nakayama (Superstock)

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