Triumph Bonneville Bobber diventa più muscolosa ma è anche per patentati A2

Chi si ferma è perduto, specie in un mercato in piena evoluzione come quello motociclistico. Il segmento custom si sta rivelando il più dinamico e le aziende sfornano novità e aggiornamenti a getto continuo. La Triump per esempio rinnova una delle proprie icone, la Bonneville Bobber. Ecco come.

La versione 2026 ha il serbatoio maggiorato a 14 litri, due in più del precedente, e grazie al restyling di parecchi componenti, ora la presenza su strada è assai più imponente. Ma attenzione, perchè grazie alla disponibiltà di un kit di depotenziamento, adesso questo modello potrà essere guidato anche ai possessori di patente A2.

La dotazione prevede ABS e Traction Control ottimizzati grazie alla nuova IMU con funzione Cornering. Il nuovo potente faro a LED con firma luminosa DRL migliora la sicurezza e la presa di ricarica USB-C sul cockpit può diventare assai utile. La sella flottante più ampia consente un maggiore comfort, mentre i nuovi cerchi in alluminio leggero rendono la Bobber ancora più agile e maneggevole.

Paul Stroud, Chief Commercial Officer di Triumph Motorcycles, ha dichiarato: “Per rendere così unica la Bobber, i nostri ingegneri hanno lavorato a lungo per perfezionarne ogni dettaglio e renderla straordinaria. Una delle sfide più grandi è stata quella di integrare alcune tecnologie all’avanguardia in un moto così essenziale e senza compromettere il suo stile, con lun look minimale in tutti i suoi aspetti. È proprio l’equilibrio tra innovazione e autenticità che rende la Bobber così unica".

Il cuore della Bobber è il leggendario motore bicilindrico Bonneville da 1200cc raffreddato a liquido, con una potenza massima di 78CV e un picco di coppia che raggiunge i 106 Nm ai bassi regimi in questa configurazione. La conformità EURO 5+ garantisce basse emissioni e un’eccellente gestione dei consumi.Tra le novità della Bobber MY26 è la disponibilità, per il mercato europeo, di un kit di depotenziamento pensato per rendere anche questo modello accessibile ai motociclisti più giovani e ai possessori di patente A2. Precisa e maneggevoleLa nuova Bobber presenta alcune componenti di alta gamma, tra cui l’innovativa sospensione posteriore “swing cage” e il monoammortizzatore nascosto che si abbinano alla forcella a cartuccia Showa da 47mm, per una generosa escursione ruota progettata per affrontare al meglio ogni tragitto, con comfort e controllo senza compromessi.

Il modello 2026 è disponibile in tre varianti di colore: l’audace Interstellar Blue e Sapphire Black, il raffinato abbinamento tra Satin Mineral Grey e Satin Sapphire Black o Jet Black. La Bonneville Bobber presenta una garanzia di 2 anni a chilometraggio illimitato (estenzione fino a 4 anni grazie a Triumph Just Ride), con un intervallo di manutenzione leader nella categoria e pari a 16.000km. E' disponibile su ordinazione presso i Concessionari Triumph con un prezzo di listino a partire da €16.695 (franco concessionario), con consegne a partire da febbraio 2026.