MotoGP: Yamaha, Pramac Yamaha e Pramac Moto2, scatta la tripla sfida 2025

Tripla presentazione congiunta quest'oggi per Yamaha, che al W Hotel di Kuala Lumpur ha illustrato non solo i programmi MotoGP ma anche quelli Moto2. Ricordiamo infatti che Pramac Yamaha debutta in classe intermedia: il Blu Cru Pramac Yamaha Moto2 Team ha in Alex De Angelis il suo team manager, mentre i piloti sono Tony Arbolino e Izan Guevara (e due Boscoscuro). In MotoGP invece, dopo l'iride conquistato con Jorge Martin e Ducati, inizia il nuovo capitolo non da team satellite ma da secondo team ufficiale, con due M1 factory affidate a Jack Miller e Miguel Oliveira. I lavori per loro inizieranno domani, nella seconda giornata di Shakedown a Sepang (il resoconto del primo giorno).

Non cambia la formazione Yamaha factory, che schiera nuovamente Fabio Quartararo e Alex Rins, anche loro in azione a Sepang da domani. Paolo Pavesio, da 21 anni in Yamaha, è quest'anno il nuovo Managing Director di Yamaha Motor Racing. Per prima cosa vuole sottolineare il lavoro di Lin Jarvis, per poi passare agli obiettivi del marchio: tornare ad avere un ruolo da protagonista in MotoGP. Per Paolo Campinoti ed il suo team Pramac si apre appunto un nuovo capitolo dopo la grande soddisfazione nel Mondiale 2024. "Ci siamo già sentiti parte di un grande progetto" ha sottolineato Campinoti. "Possiamo contribuire a scrivere un grande futuro per Yamaha".

Tony Arbolino: "Sono molto contento di fare parte di questo nuovo progetto, non ci manca niente e puntiamo a lottare per le prime posizioni. Ringrazio per la fiducia, voglio dimostrare che siamo un grande team e qual è il mio livello".

Izan Guevara: "Cominciamo una nuova stagione con Yamaha, ne sono fiero e non vedo l'ora di cominciare. Arrivo da un anno difficile, ma nella seconda parte di campionato sono riuscito a salire sul podio: dovrò ripeterlo più spesso".

Una novità è l'arrivo di Alpine come main sponsor della struttura, come ufficializzato di recente. Oltre ai due piloti, Jack Miller e Miguel Oliveira, ed alle rispettive Yamaha M1 con cui affronteranno la stagione MotoGP 2025. Piloti carichi e pronti alla nuova sfida, che come detto inizierà già domani, nella seconda giornata di Shakedown a Sepang. Entrambi sono consci del periodo di adattamento richiesto per una nuova moto, ma sono più che determinati a contribuire al ritorno in alto del marchio di Iwata.

Massimo Meregalli, team director: "Abbiamo lavorato tantissimo dietro le scene, non ci siamo quasi fermati. Siamo andati anche in Giappone, tutt'e due i team, per assemblare le moto e dare il via alla nuova stagione, che per noi inizia domani". Aspettative per il Mondiale MotoGP 2025? "Sarà un campionato difficile, abbiamo alte aspettative ma dobbiamo essere realisti. A fine 2024 comunque ci sono stati passi avanti, ora dobbiamo farne altri, contando anche sul lavoro di Pramac, quindi su molti più dati che verranno condivisi dai piloti. Ci saranno poi sei wild card, il massimo possibile [con Augusto Fernandez]".

Ci saranno molte cose da provare e con un folto gruppo piloti in pista. Non solo Jack Miller e Miguel Oliveira di Pramac Racing, ma anche il nuovo tester Augusto Fernandez e pure Andrea Dovizioso, questi ultimi già in azione oggi per il primo giorno di shakedown. Un'ulteriore conferma dell'impegno Yamaha per ritornare quanto prima a giocarsi le posizioni di rilievo in MotoGP.

Foto: motogp.com