Questa foto scattata a Silverstone da Thomas Morsellino e pubblicata da
Paddock-GP ci permette di vedere com'è congeniato il sistema di lancio Aprilia. La squadra di Noale sta ancora perfezionando questo sistema, che ha un design piuttosto semplice. La forcella viene bloccata in posizione bassa attraverso un cavo azionato da una leva azionabile dal pilota. Questo sistema consente di abbassare il baricentro dell'Aprilia RS-GP, che quindi diventa meno soggetta all'impennata alla partenza. Il sistema si disinnesta automaticamente alla prima frenata (
Gli orari GP Silverstone in TV)
UOVO DI COLOMBO
Il sistema già utilizzato da Ducati in realtà non è una novità. In Usa ci sono aziende artigianali che lo hanno proposto al mercato anni fa. Guardate in questo video, datato 2012: il sistema è molto più impirico di quello utilizzato dai top team della MotoGP, ma il concetto di funzionamento è più o meno lo stesso...