15 Luglio 2009

Superstock 600 Test Imola: dominio italiano, Petrucci leader

Quattro italiani nelle prime quattro posizioni

Più che dei test del Campionato Europeo, le prove al rinnovato Circuito di Imola sono parse una giornata di attività a disposizione dei piloti della serie tricolore. Al termine di un giorno condiviso con i piloti della Stock 1000 ci sono ben quattro italiani al vertice delle classifica, a conferma dei valori in campo mostrati a più riprese nel corso di questo primo scorcio del campionato. Al comando, con un vero e proprio tempone in raffronto agli avversari, troviamo Danilo Petrucci, unico non solo a scendere sotto il muro dell’1’57”, ma addirittura di quello dell’1’56”, ottenendo così un proprio miglior riferimento cronometrico in 1’55″982 con la Yamaha del Team Trasimeno. In poche parole, un tempo da top ten della Stock 1000…

Il pilota di Terni, reduce dal weekend del CIV al Mugello, si conferma così metro di paragone per tutti i piloti della 600cc, nonostante in campionato non sia riuscito a prendere un discreto vantaggio per via di alcuni episodi a lui sfortunati come gli incidenti di Assen e Donington Park, in entrambi i casi “tamponato” senza alcuna colpa. D’altro canto Petrucci dovrà vedersela con Marco Bussolotti, secondo a Imola e vincitore di Donington Park, evento che ha messo in mostra anche le qualità di Eddi La Marra, a tratti in lotta per la vittoria. Il pilota del team Lorini si è confermato ai vertici con il terzo crono nelle prove al Santerno precedendo Roberto Farinelli schierato dal team RCGM.

Primo tra gli stranieri è Gino Rea, che con la Honda Ten Kate ha preceduto il transalpino Jeremy Guarnoni e tutti gli altri a completare uno schieramento di soli 11 piloti della Stock 600 presenti a Imola, praticamente 2/3 della griglia di partenza di ogni round in calendario.

Superstock 600 European Championship 2009
Infront Motor Sports Official Test Imola, Classifica

01- Danilo Petrucci – Yamaha Italia Jr Trasimeno – Yamaha YZF R6 – 1’55.982 (69 giri)
02- Marco Bussolotti – Yamaha Italia Jr Trasimeno – Yamaha YZF R6 – 1’57.611 (55 giri)
03- Eddi La Marra – Team Lorini – Honda CBR 600RR – 1’57.917 (56 giri)
04- Roberto Farinelli – Team RCGM Moto 2000 – Yamaha YZF R6 – 1’58.552 (63 giri)
05- Gino Rea – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 600RR – 1’58.574 (68 giri)
06- Jeremy Guarnoni – MRS Racing – Yamaha YZF R6 – 1’58.765 (60 giri)
07- Stefan Kerschbaumer – BWIN Yoshimura Racing – Yamaha YZF R6 – 1’59.083 (68 giri)
08- Nico Morelli – Team Lorini – Honda CBR 600RR – 1’59.377 (61 giri)
09- Riccardo Cecchini – Azione Corse – Honda CBR 600RR – 1’59.671 (56 giri)
10- Andrej Chmielewski – Team Trasimeno – Yamaha YZF R6 – 2’00.772 (33 giri)
11- Daniele Manfrinati – Race Junior – Honda CBR 600RR – 2’03.826 (53 giri)

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