Supersport: ad Assen tutti a caccia di Scassa e della Yamaha

Non c’è due senza tre. Il classico detto appropriato per sintetizzare le ambizioni di Luca Scassa in vista della terza tappa del Mondiale Supersport 2011, in programma questo fine settimana al TT Circuit Van Drenthe di Assen. Vincitore al debutto nella categoria e con la R6 del Yamaha ParkinGO Team a Phillip Island, “bis” riuscito a Donington Park battendo la concorrenza interna di Chaz Davies, naturale puntare ad una tripletta “pesante” per tramortire le speranze degli avversari, costretti ad inseguire già con un discreto svantaggio (Broc Parkes, 2°, è distante 19 punti). Scassa, in un momento di forma strepitosa, correrà azzardando una doppia impresa: nessun rookie è mai riuscito a vincere tre gare di fila nel mondiale Supersport, a maggior ragione in un tracciato dove le Honda dominano dal 2002… Sulla carta si prospetta la gara forse più ostica per le Yamaha ParkinGO, ancor più dello strepitoso esordio di Phillip Island con poco più di un paio di giornate utili di test pre-campionato. All’inseguimento, gli avversari sono tenuti già a dare il massimo nell’Università del Motociclismo di Assen, anche per riscattare una tappa a Donington Park da dimenticare. Questo il caso di Sam Lowes, fermato in madrepatria da un problema alla frizione condiviso anche dalle Honda gemelle preparate dal Performance Technical Racing di James Ellison e Robert Muresan. Insomma, tre su cinque (“salvi” soltanto Praia e Szkopek), anche se in casa PTR si assicura la piena risoluzione del guasto con l’obiettivo di recuperare terreno al TT Circuit. Medesimo proposito per il team Ten Kate che ad Assen corre in casa anche se ha vinto l’ultima volta soltanto nella spettacolare corsa del 2008 con Andrew Pitt in volata davanti ad una decina di agguerriti inseguitori. Le sperenze della compagine olandese sono riposte sul pieno recupero di Fabien Foret, infortunato in tre distinte occasioni in un paio di gare tanto da ritrovarsi a quota zero nella classifica di campionato. Se il campione del mondo 2002 non si presenterà al meglio, punta a stupire Florian Marino, talento che promette bene, sesto all’esordio nel WSS e vincitore ad Assen lo scorso anno tra le Superstock 600. In più suel medesimo tracciato ben figurò all’esordio con una Supersport nel campionato IDM, salvo poi cadere rovinosamente a terra compromettendo le residue chances di centrare il successo nel Campionato Europeo Stock. Questa l’armata Honda, mentre in casa Kawasaki il bilancio è attualmente in passivo. David Salom ha ben figurato a Phillip Island (pole e 4° posto), ma è incappato in un difficile week-end a Donington. Nel Regno Unito si è inoltre infortunato Broc Parkes per una caduta nelle qualifiche ufficiali: tessuto della cartilagine tra due coste danneggiato, non al meglio per Assen dove conseguì la pole position nel 2008 con la Yamaha ufficiale. Lecito aspettarsi in Olanda innesti nella lotta al vertice da parte di Gino Rea, sul podio a Donington con la Honda del Step Racing Team, e di Robbin Harms, rigenerato in questa stagione. Oltre che su Scassa, le speranze tricolori sono riposte sulla coppia Kawasaki Lorenzini by Leoni composta da Massimo Roccoli e Vittorio Iannuzzo (in crescita a Donington), sulla voglia di riscatto di Danilo Dell’Omo con la Triumph del team Suriano, del campione italiano in carica Roberto Tamburini affiancato in Yamaha Bike Service da Luca Marconi alla terza gara nel mondiale Supersport. A rafforzare lo schieramento di partenza ad Assen si presenteranno quattro wild card: il romeno Robert Muresan (PTR Romania Honda, già al via di Donington con il programma definito per tutte le restanti gare 2011), direttamente dall’IDM Supersport l’austriaco Yves Polzer (Yamaha del Team MRC Austria) più Kervis Bos e Jos Van Der Aa, rispettivamente 2° e 10° nel campionato nazionale olandese. Novità per il week-end la trasmissione televisiva in leggera differita su La7 della gara domenica alle 13:55, tutto in diretta invece su Eurosport (canale 211 di Sky).