Il Lightweight
TT resta un affare italiano. Dopo il trionfo dello scorso anno con Michael Rutter, la
Paton trionfa nuovamente nella corsa riservata alle bicilindriche 4 tempi protagoniste al Mountain Course dell'Isola di Man, questa volta con
Michael Dunlop in sella alla Paton S1-R ufficialmente schierata dal Team Paton SC-Project Reparto Corse. Alla sua diciottesima affermazione in carriera al TT,
Micky D ha costruito questa vittoria con un ritmo-gara record, già anticipato con sensazionali tempi sul giro per la categoria espressi nelle prove.
In una corsa ricca di colpi di scena Dunlop si è ritrovato in testa nel corso del terzo giro, costruendo e consolidando da lì a poco un rassicurante vantaggio nei confronti di Derek McGee e Michael Rutter (a sua volta con una
Paton), il tutto con due tornate del Mountain record: 122.257 mph di media al secondo, 122.750 mph all'ultimo dei quattro giri in programma.
Michael Dunlop porta così a 18 il numero di affermazioni al
TT, con la possibilità di arricchire ulteriormente questo bottino venerdì con la disputa del Senior TT che lo vede tra i grandi favoriti con Tyco BMW by TAS.
Se per Dunlop è l'ennesima affermazione al
TT, per la
Paton, rinata nell'ultimo periodo grazie agli investimenti di SC-Project, si tratta della seconda affermazione di fila sempre con i colori della Squadra Corse e la S1-R ufficiale. Oltre a MD, i colori del Team Paton SC-Project Reparto Corse sono stati egregiamente difesi dal nostro
Stefano Bonetti, quarto e fino all'ultimo in lotta per un podio sfumato per soli 9" a vantaggio di Rutter, superando l'amaro epilogo del 2017 (ritiro quando si ritrovava 2°).
Come detto il Lightweight
TT 2018 è stato ricco di colpi di scena: se Derek McGee e Michael Rutter hanno concluso rispettivamente secondo e terzo a completare il podio, al secondo giro è stato costretto alla resa Ivan Lintin, in quel momento in piena corsa per la vittoria. Fuori gioco anche Peter Hickman nel finale con il podio nel mirino.