Tourist Trophy: John McGuinness e Simon Andrews con Honda TT Legends

Dallo scorso anno Honda Motor Europe ha deciso di presentarsi ufficialmente al Tourist Trophy con il team “Honda TT Legends“, progetto che fa capo a Neil Tuxworth (boss delle attività sportive Honda Racing UK nonchè team manager di HM Plant Honda nel British Superbike), presente non soltanto nel Road Racing, ma anche in tutte le prove del FIM Endurance World Championship. Per la stagione 2012 Honda TT Legends, anche a seguito del ritiro di Keith Amor, ha deciso di rinnovare la propria formazione di piloti, confermando la presenza ufficiale al Tourist Trophy e North West 200 con due Honda CBR 1000RR 2012 “gommate” Dunlop, contraddistinte dalla splendida livrea ispirata alla RC30. Il pilota di punta non poteva che esser la leggenda vivente delle corse su strada: John McGuinness, 17 vittorie all’attivo all’Isola di Man, 2 su 2 lo scorso anno proprio con Honda TT Legends (TT Superbike, ma soprattutto Senior TT). “McPint”, atteso al via anche della North West 200 (assente lo scorso anno per la concomitanza con la 8 ore di Albacete del Mondiale Endurance), sarà affiancato da Simon Andrews, protagonista del British Superbike (sotto contratto PR Racing Kawasaki), miglior esordiente (“Newcomers”) al TT 2011 con una BMW S1000RR del team Ice Valley riuscendo a concludere in 11° posizione il Senior TT vantando un giro veloce a 125.174 mph. Come detto Honda TT Legends sarà al via anche di tutte le prove del Mondiale Endurance con la Fireblade #77 dotata del sistema combinato C-ABS affidata non soltanto a John McGuinness e Simon Andrews, ma anche ad altri due protagonisti del Road Racing e vincitori al TT: Gary Johnson (in trionfo lo scorso anno tra le Supersport) e Cameron Donald (2 successi nel 2008), riconfermato dopo aver svolto un ottimo lavoro da “riserva” e pilota titolare nell’EWC 2011 sostituendo l’infortunato Steve Plater, tornato ora al team Yamaha Austria (YART). Tornando alle corse su strada, Cameron Donald correrà TT, NW200 e Ulster Grand Prix per il secondo anno consecutivo con Honda Wilson Craig Racing, mentre Gary Johnson difenderà i colori Padgett’s Honda senza scordarsi dell’impegno nel British Superstock 1000 proprio con Honda Racing UK, l’ex-team HM Plant Honda diretto da Neil Tuxworth.