Dall'alto della sua faraonica struttura che domina nelle classi "minori" del Motomondiale,
Jorge Martinez non poteva non esprimere un commento riguardante la
Moto2, nuova classe che dovrebbe prima affiancarsi per poi sostituire la 250cc nel prossimo biennio. "Aspar" ha guardato il tutto secondo una naturale logica di business, affermando come i risparmi sarebbero davvero considerevoli rispetto all'attuale due-e-mezzo.
Ulteriori dettagli sul regolamento della
Moto2 saranno resi noti nelle prossime settimane, quando si conoscerà anche il futuro di questa categoria nel CEV (si partirà con la prima gara di Albacete o ci sarà un rinvio per il successivo round di Jerez?).