17 Settembre 2014

MotoGP: ufficiale, Jack Miller con LCR Honda nel 2015

Jackass esordirà in MotoGP con triennale HRC

Dopo una lunga attesa (di settimane, mesi a dir la verità), finalmente è arrivata l’ufficialità. Jack Miller, attuale capoclassifica del Mondiale Moto3, esordirà l’anno prossimo in MotoGP con il Team LCR Honda di Lucio Cecchinello in sella alla nuova Honda RC213V RS (precedentemente ‘RCV1000R’) iscritta alla classe ‘Open’.

Campione IDM 125 2011, Miller attualmente comanda la classifica di campionato del Mondiale Moto3 con la KTM RC 250 GP ufficialmente schierata dal Red Bull KTM Ajo Factory Team. L’australiano con la HRC ha sottoscritto un contratto triennale (2015-2016-2017) e, l’anno prossimo, come esordio in MotoGP sarà schierato dal team LCR accanto a Cal Crutchlow, ma quest’ultimo in sella ad una Honda RC213V ‘Factory’.

Sono molto felice di “sbarcare” in MotoGP il prossimo anno; soprattutto perché lo farò con il supporto della HRC“, ha dichiarato Jack Miller. “E’ un sogno che diventa realtà e credo che qualsiasi pilota vorrebbe gareggiare ad altissimi livelli nel Campionato del Mondo in sella ad una Honda. E’ senza dubbio un salto importante dalla Moto3 alla MotoGP ma sono convinto che siamo pronti e, passo dopo passo, imparando cose nuove ogni giorno, potremo fare un ottimo lavoro. E’ un’opportunità fantastica e sono molto eccitato al pensiero di cominciare questa nuova avventura con HRC, che desidero ringraziare tantissimo insieme anche al Team CWM LCR Honda. Non vedo l’ora di lavorare con tutti loro! Adesso però voglio rimanere concentrato nel mio Campionato attuale ed evitare ogni distrazione per riuscire a portare a casa il titolo mondiale”.

Lucio Cecchinello (Team Manager CWM LCR Honda): “Senza dubbio questo è un progetto esaltante per noi e una nuova sfida che ci appassiona molto. Siamo certi che Jack riuscirà a farsi posto tra i protagonisti della classe regina in futuro grazie al suo talento innegabile, alla sua motivazione e al suo stile di guida. Insieme alla HRC daremo a Jack tutti i mezzi ed il tempo necessario per farlo sentire a suo agio in sella ad una MotoGP. Ci vorrà del tempo per imparare a guidare una 1000cc ma non abbiamo fretta e per Jack sarà un anno di apprendistato. Honda ha in serbo per lui un progetto a lungo termine e crediamo che senza nessun tipo di pressione Jack farà grandi in cose in MotoGP nel futuro”.

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