MotoGP Sepang Prove 3: duello tra Pedrosa e Lorenzo

Prosegue il duello “mondiale” tra Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo al Sepang International Circuit. Separati da 28 punti in campionato a vantaggio di “Porfuera”, da soli 158 millesimi a favore del portacolori HRC nella conclusiva sessione di prove libere pre-qualifiche del sabato mattina con i tempi “sparati” subito nei primissimi minuti di attività, non perfezionati nell’ultimo scorcio delle prove con gomma morbida. Con pista scivolosa (come si suol dire “very slippery“), Pedrosa in 2’01″186 si è riconfermato al comando della graduatoria arrivando vicino a perfezionare questo riferimento nel finale viaggiando con 117/1000 di vantaggio sul proprio best-time al terzo settore, vanificando il tutto con un errore in ingresso dell’ultimo tornantino con un ingresso leggermente fuori traiettoria. Il “T4″, comprensivo del doppio rettilineo da 320 orari dinanzi alle imponenti tribune dell’impianto malese, resta l’asso nella manica del tri-Campione del Mondo e della Honda RC213V Factory Spec. numero 26: lo testimonia l’ultimo giro di Jorge Lorenzo, in vantaggio di 51/1000 al T3, salvo poi scontare al responso del cronometro sul traguardo 212/1000. Si prospetta in ogni caso una qualifica particolarmente interessante con altri tre piloti scesi sotto il muro del 2’02”: oltre alla coppia Yamaha Tech 3 Andrea Dovizioso (4°) e Cal Crutchlow (5°) non manca Casey Stoner, terzo a mezzo secondo dalla vetta pur restando gran parte del tempo a disposizione fermo in corsia box tanto da completare soltanto 3 giri (tutti sotto il 2’02”) effettivi. Sopra al muro del 2’02” e con distacchi superiori al 1″ hanno invece concluso nell’ordine dalla sesta posizione in giù Ben Spies, Alvaro Bautista e Nicky Hayden, incappato in una scivolata all’altezza del primo tornantino in fondo al rettilineo dei box perdendo l’anteriore della propria Ducati Desmosedici GP12 ufficiali. Nello stesso punto, con la medesima modalità, è stato protagonista di una simile scivolata al primo effettivo giro di pista Valentino Rossi: una volta ritrovatosi a terra, il “Dottore” ha ripreso “di forza” la propria GP12 da un commissario di percorso tirandolo (strattonandolo, in senso bonario) per la pettorina al fine di tornare subito in sella. Il 9 volte Campione del Mondo ha concluso in 10° posizione a 1″8 dalla vetta ritrovandosi davanti soltanto alle Ducati GP12 “Sat” di Hector Barbera e Karel Abraham oltre che alla ART-Aprilia di Aleix Espargaro, leader tra le CRT staccando il compagno di squadra Randy De Puniet, Colin Edwards, in risalita i nostri Michele Pirro (16°) e Danilo Petrucci (17°) con Roberto Rolfo 19° al secondo gettone di presenza con la ART ex-Pasini del Speed Master Team. Non è sceso in pista invece Yonny Hernandez, fermato dalla lussazione alla clavicola sinistra (e brutta botta al piede destro) rimediata domenica scorsa in gara a Motegi. MotoGP World Championship 2012 Sepang International Circuit, Classifica Prove Libere 3 01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 2’01.186 02- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.158 03- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.507 04- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.510 05- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.809 06- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.148 07- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.263 08- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.493 09- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.635 10- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.897 11- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.926 12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.923 (CRT) 13- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.380 14- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 3.776 (CRT) 15- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 4.221 (CRT) 16- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda MGP12 – + 4.429 (CRT) 17- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 4.781 (CRT) 18- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 4.912 (CRT) 19- Roberto Rolfo – Speed Master Team – ART GP12 – + 5.071 (CRT) 20- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR FTR – + 5.436 (CRT) Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)