Superbike Test Imola: Michel Fabrizio leader del primo giorno

Unico pilota Ducati Xerox presente, primo in classifica. Michel Fabrizio conferma di essere in un ottimo momento di forma e, perchè no, di poter puntare lui stesso al titolo iridato. Il pilota capitolino ha siglato il miglior tempo nella prima giornata di test collettivi a Imola, spiccando con il crono di 1’49″164 il nuovo riferimento sul rinnovato impianto del Santerno, con la “Nuova Variante Bassa” rivedibile, ma con un prospetto di più piloti e marchi in lotta per le prime posizione. Se il giovane italiano è al comando, staccato di soli 98 millesimi c’è Ben Spies, con la positiva conferma della competitività Honda (frutto anche, ma non solo, del pacchetto Ohlins) con Jonathan Rea terzo e Carlos Checa in quinta posizione.

Tra le due Fireblade spicca la BMW con un velocissimo Ruben Xaus, il quale insieme a Troy Corser (decisamente più indietro, 18°) ha svolto nelle giornate dell’8 e 9 luglio dei test al Mugello testando alcune novità tecniche per migliorare la trazione della S1000RR, con alcuni “step” dell’elettronica che BMW sviluppa in proprio senza partner “esterni”. Stesso processo per la Aprilia, che resta però lontana dal vertice con Shinya Nakano 12° e Max Biaggi addirittura 17°, anche se nelle ultime prove di Brno ha dato segnali di grandi progressi, senza scordare della brillante prova del “Corsaro” a Donington Park.

Tra i rientranti bene Max Neukirchner, 14° con un feeling sempre migliore con la Suzuki, mentre è in fondo al gruppo Makoto Tamada con una Kawasaki che soffre parecchio il rinnovato circuito del Santerno, come testimoniato dalle performance di Broc Parkes. Fonsi Nieto, con la seconda Ducati-DFX, è 19°, aspettando la seconda e conclusiva giornata di prove a Imola.

HANNspree Superbike World Championship 2009
Infront Motor Sports Official Test Imola, Classifica Prima Giornata

01- Michel Fabrizio – Ducati Xerox Team – Ducati 1198 F09 – 1’49.164 (48 giri)
02- Ben Spies – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 0.098 (62 giri)
03- Jonathan Rea – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.422 (77 giri)
04- Ruben Xaus – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – + 0.659 (52 giri)
05- Carlos Checa – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.678 (65 giri)
06- Shane Byrne – Team Sterilgarda – Ducati 1198 RS – + 1.141 (44 giri)
07- Tom Sykes – Yamaha World Superbike Team – Yamaha YZF R1 – + 1.238 (54 giri)
08- Leon Haslam – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.422 (54 giri)
09- Lorenzo Lanzi – DFX Corse – Ducati 1198 RS – + 1.633 (54 giri)
10- Yukio Kagayama – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 1.697 (54 giri)
11- Ryuichi Kiyonari – Ten Kate Honda Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.704 (55 giri)
12- Shinya Nakano – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 1.891 (54 giri)
13- John Hopkins – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 1000RR – + 2.106 (53 giri)
14- Max Neukirchner – Suzuki Alstare BRUX – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 2.112 (60 giri)
15- Matthieu Lagrive – Honda Althea Racing – Honda CBR 1000RR – + 2.175 (56 giri)
16- Alessandro Polita – Celani Race – Suzuki GSX-R 1000 K9 – + 2.519 (58 giri)
17- Max Biaggi – Aprilia Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 2.574 (47 giri)
18- Troy Corser – BMW Motorrad Motorsport BMW S1000RR – + 2.582 (39 giri)
19- Fonsi Nieto – DFX Corse – Ducati 1198 RS – + 2.745 (53 giri)
20- Makoto Tamada – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 2.844 (57 giri)
21- Broc Parkes – Kawasaki World Superbike Racing Team – Kawasaki ZX 10R – + 3.318 (46 giri)
22- Vittorio Iannuzzo – Squadra Corse Italia – Honda CBR 1000RR – + 4.371 (45 giri)