Se da una parte abbiamo Leon Haslam che scarta con determinazione l'opzione
Moto2, dall'altra troviamo
Eugene Laverty che valuta con interesse un ritorno nel paddock del Motomondiale. Il 23enne irlandese con le vittorie di Losail, Assen e Kyalami è uno dei candidati al titolo mondiale Supersport: attualmente secondo nella classifica generale a 17 punti dal leader Cal Crutchlow, ha un vantaggio di 40 lunghezze sul secondo inseguitore, Kenan Sofuoglu.
Passato al mondiale Supersport nella stagione 2009 con il team
Parkalgar Honda, Laverty ha precedentemente debuttato nel 2007 nel mondiale 250cc con la Honda del Team LCR per proseguire l'anno successivo sull'Aprilia del Team Blusens, concludendo le due stagioni rispettivamente al 25° e al 21° posto assoluto senza ottenere risultati di rilievo. Nel 2008 la partecipazione come sostituto di Fabien Foret in Supersport ai round Donington e Vallelunga dove riuscì a conquistare il terzo gradino del podio nonostante un piede malconcio, gli fruttò una sella nella categoria per l'attuale stagione. Adesso, a 4 gare dal termine, Eugene valuta le sue opzioni per il 2010 non escludendo un suo ritorno nel Motomondiale alla giuda di una
Moto2.
"La mia idea iniziale era quella di dimostrare di poter vincere in Supersport e poi magari tornare nel Motomondiale con un pacchetto vincente. Metà del lavoro è fatta, ora ho solo bisogno di trovare una squadra competitiva. Il passaggio potrebbe essere già nel 2010, ma sono pronto ad attendere fino al 2011 se fosse necessario: non voglio accettare la prima proposta che mi capita tra le mani pur di tornare in quel paddock." ammette Eugene a MCN. "Penso di avere ancora molto da dimostrare nel Motomondiale e voglio tornarci per far vedere quello che realmente valgo. Non sono mai stato al top delle classifiche della 250 anche per via delle moto che guidavo e so per certo che la gente di quel paddock vede la Supersport come una categoria di serie B, ma non è così! Non sto scartando l'opzione Moto2 anche per questo motivo anche se al tempo stesso vorrei passare in Superbike. Tutto dipende dal pacchetto che mi verrà proposto". Il Team
Parkalgar Honda, infatti, sta valutando il passaggio della squadra alle classe superiore, ma il rischio per Laverty sarebbe quello di dover rimanere un'altra stagione in Supersport qualora questo progetto non fosse realizzabile subito. Alcuni rumors, infine, vorrebbero Eugene come potenziale sostituto di Crutchlow sulla Yamaha R6 ufficiale al team
Yamaha World Supersport per il quale ha già corso lo scorso anno nelle già citate partecipazioni spot, anche se ci sono voci contrastanti.
Silvia Lavezzo