Classic TT: Bruce Anstey domina con la Yamaha YZR 500 tra le Formula 1

Preannunciata ‘attrazione’ principale dell’evento, la Yamaha YZR 500 preparata da Padgett’s Motorcycles e condotta dal leggendario Bruce Anstey si è aggiudicato la vittoria nella corsa riservata alle ‘Formula 1‘ dell’edizione 2014 del Classic TT all’Isola di Man. Assoluto dominatore della contesa, il ‘Kiwi’ non soltanto si è aggiudicato la vittoria distanziando di oltre 1 minuto James Hillier (secondo con una Kawasaki ZXR 750 ex-ufficiale oggi schierata dal Greenall Racing), ma ha ritoccato ogni possibile record per una 500cc 2 tempi da Gran Premio al ‘Mountain Course’: in 18’16″324 a 123.894 mph (199.39 km/h) di media (!) ha fatto registrare il nuovo primato della classe Formula 1, ma anche tra le 500cc 2T, sotto al crono del 1999 di Ian Lougher con la Honda NSR500 V2, oggi vittorioso tra le ‘Formula 2’. Per Anstey la corsa, posticipata alla giornata odierna per le avverse condizioni climatiche incontate ieri, ha subito rispettato appieno i pronostici della vigilia: record al primo passaggio, sosta per il rifornimento senza problemi alla prima tornata del ‘Mountain Course’, gestione totale del vantaggio acquisito nel finale sfruttando l’uscita di scena al termine del secondo giro di Michael Dunlop, vincitore (e recordman) dell’edizione 2013 con la Suzuki XR69 schierata direttamente dal Team Classic Suzuki. Senza il mattatore del Tourist Trophy 2014, Bruce Anstey ha prevedibilmente conquistato la vittoria con una media complessiva a 121.957 mph (196.27 km/h) portando in trionfo con la Yamaha YZR 500 (telaio Harris) per l’occasione vestita dal team di Clive Padgett con i colori del main sponsor Valvoline. Se Anstey ha dominato la contesa James Hillier con la Kawasaki ZXR 750 ex-ufficiale si è dotuto accontentare del secondo posto e dell’affermazione tra le 750cc nell’ambito del “Joey Dunlop Trophy” seguito da Russ Mountford, terzo con una XR69 del Team York Suzuki a precedere nell’ordine Steve Mercer (Kawasaki ZXR 750 del Mistral Racing) e Lee Johnston, quarto con la prima XR69 del Team Classic Suzuki. Buon sesto posto per Ryan Farquhar uscito vincitore dal confronto con Kiaran Hankin, su Honda RC30 del team KH Hire in trionfo per quanto concerne la graduatoria dei piloti ‘privati’. Isle of Man Classic TT presented by Bennetts 2014 Classifica Motorsport Merchandise Formula 1 Classic TT Race 01- Bruce Anstey – Yamaha (GP2) – 55’41.219 (121.957 mph) 02- James Hillier – Kawasaki (GP2) – 56’53.579 (119.371 mph) 03- Russ Mountford – Suzuki (GP2) – 57’05.699 (118.949 mph) 04- Steve Mercer – Kawasaki (GP2) – 57’06.762 (118.912 mph) 05- Lee Johnston – Suzuki (GP2) – 57’20.274 (118.445 mph) 06- Ryan Farquhar – Yamaha (GP1) – 58’38.174 (115.823 mph) 07- Kiaran Hankin – Honda (P2) – 59’55.446 (113.333 mph) 08- Paul Shoesmith – Suzuki (GP2) – 1h00’35.675 (112.079 mph) 09- David Madsen Mygdal – Honda (P2) – 1h00’40.513 (111.930 mph) 10- Timothee Monot – Honda (P2) – 1h01’13.316 (110.931 mph) 11- Gary Gittins – Suzuki (P2) – 1h01’16.738 (110.828 mph) 12- Nick Jefferies – Honda (P2) – 1h01’18.179 (110.784 mph) 13- Christopher Dixon – Suzuki (P2) – 1h01’46.138 (109.948 mph) 14- David Bell – Yamaha (P2) – 1h02’01.582 (109.492 mph) 15- Dennis Booth – Suzuki (P2) – 1h02’10.154 (109.241 mph) 16- Paul Baleta – Ducati (P2) – 1h02’18.116 (109.008 mph) 17- Ryan Kneen – Suzuki (GP2) – 1h02’45.096 (108.227 mph) 18- Mark Herbertson – Honda (P2) – 1h02’48.495 (108.129 mph) 19- Chris Petty – Suzuki (P2) – 1h03’12.225 (107.452 mph) 20- Ken Davis – Yamaha (P2) – 1h05’03.571 (104.387 mph) 21- Richard Wilson – Norton (P2) – 1h05’43.014 (103.343 mph) 22- Alec Whitwell – Suzuki (P2) – 1h’06’00.102 (102.897 mph) 23- Clifton Tabiner – Kawasaki (P2) – 1h06’03.461 (102.810 mph) 24- Wayne Axon – Ducati (P1) – 1h06’07.458 (102.707 mph) 25- James Ford – Kawasaki (P2) – 1h06’07.786 (102.698 mph) 26- Nigel Rea – Suzuki (P1) – 1h06’31.328 (102.092 mph) 27- Chris McGahan – Miles (FC) – 1h06’34.001 (102.024 mph) 28- Michael Hand – Yamaha (P2) – 1h06’57.860 (101.481 mph) 29- Paul Wilson – Honda (P2) – 1h07’05.547 (101.225 mph) 30- Martin Harrison – Suzuki (P2) – 1h’07.44.770 (100.248 mph) 31- Alan Bud Jackson – Yamaha (P2) – 1h07’45.726 (100.224 mph) 32- Colin Croft – Suzuki (P2) – 1h08’25.721 (99.248 mph) 33- Peter Symes – Yamaha (P2) – 1h08’45.225 (98.779 mph) 34- Peter Creer – Suzuki (P2) – 1h09’34.754 (97.607 mph) 35- Stuart Rayner – Ducati (P2) – 1h10’03.664 (96.935 mph) Tra le Formula 2 Ian Lougher, reduce dal (se vogliamo ‘fortunoso’) trionfo di sabato scorso con la Paton tra le Classic 500cc, si è ripetuto in un corsa dominata dalle Yamaha, addirittura 9 nelle prime 10 posizione. Per il 51enne road races gallese, leggenda vivente delle corse su strada (10 vittorie al Tourist Trophy e 9 alla North West 200), sono bastati 7 secondi per regolare Chris Moore, leader nel corso del secondo giro grazie al pit-stop anticipato dello stesso Lougher. Una volta rientrato per il rifornimento Moore, il recordman del Billown Circuit è tornato al comando delle operazioni facendo registrare un giro conclusivo a 111.064 mph di media. Oltre a Chris Moore, completa il podio Stuart Garton, vincitore tra i piloti ‘privati’. Isle of Man Classic TT presented by Bennetts 2014 Classifica Motorsport Merchandise Formula 2 Classic TT Race 01- Ian Lougher – Yamaha (GP2) – 1h02’55.328 (107.933 mph) 02- Chris Moore – Yamaha (GP2) – 1h03’49.017 (106.420 mph) 03- Stuart Garton – Yamaha (P2) – 1h03’58.925 (106.145 mph) 04- Tom Snow – Yamaha (P2) – 1h04’28.170 (105.343 mph) 05- Philip McGurk – Yamaha (GP2) – 1h04’57.380 (104.553 mph) 06- David Hewson – Yamaha (P2) – 1h05’02.822 (104.408 mph) 07- Ben Rea – Yamaha (P2) – 1h’06’04.637 (102.780 mph) 08- Derek Glass – Kawasaki (P4) – 1h’06’39.932 (101.873 mph) 09- Ewan Hamilton – Yamaha (P2) – 1h07’40.646 (100.350 mph) 10- Chris Barratt – Yamaha (P2) – 1h08’18.122 (99.432 mph) 11- Steven Howard – Yamaha (P2) – 1h08’32.863 (99.076 mph) 12- Andrew Daves – Spondon (P1) – 1h10’17.758 (96.612 mph) 13- Karl Fox – Honda (P2) – 1h10’43.780 (96.019 mph) 14- John Smith – Yamaha (P1) – 1h11’05.979 (95.519 mph)