Poco più di due ore al termine dell'inaugurale giornata di Test della
MotoGP al Sepang International Circuit ed è arrivato il momento di
Dani Pedrosa. Dopo Valentino Rossi (leader nella mattinata) e Marc Marquez (al top poco prima della canonica "pausa pranzo"), il vice-Campione del Mondo alle 15:52 in punto ha staccato il miglior riferimento cronometrico in 2'01"314, meglio di 43/1000 rispetto al suo nuovo ed ingombrante (per potenziale) compagno di squadra.
Duello dunque tra i due alfieri HRC al comando della graduatoria, testa-a-testa altrettanto avvincente in casa Yamaha Factory Racing: Valentino Rossi è 3° con un miglior giro in 2'01"584 a 0"270 dalla vetta, soltanto 15/1000 di vantaggio rispetto a Jorge Lorenzo, miglioratosi fino a staccare il crono di 2'01"599.
Sotto il muro del 2'02" figurano anche Stefan Bradl (LCR Honda) e Cal Crutchlow (Yamaha Tech 3), contiene lo svantaggio a meno di 1" Bautista con la Honda Gresini, 7° lasciandosi alle spalle i collaudatori di Yamaha ed Honda (nonchè Campioni dell'All Japan Superbike) Katsuyuki Nakasuga (2° lo scorso anno a Valencia) e Kousuke Akiyoshi con Nicky Hayden 10° in qualità di prima Ducati con 2" da recuperare.
01- Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - Honda RC213V - 2'01.314 (43 giri)
02- Marc Marquez - Repsol Honda Team - Honda RC213V - + 0.043 (42 giri)
03- Valentino Rossi - Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1 - + 0.270 (45 giri)
04- Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1 - + 0.285 (39 giri)
05- Stefan Bradl - LCR Honda
MotoGP - Honda RC213V - + 0.475 (59 giri)
06- Cal Crutchlow - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 0.567 (47 giri)
07- Alvaro Bautista - Go & Fun Honda Gresini - Honda RC213V - + 0.923 (39 giri)
08- Katsuyuki Nakasuga - Yamaha Test Team - Yamaha YZR M1 - + 1.770 (41 giri)
09- Kousuke Akiyoshi - HRC Test Team - Honda RC213V - + 1.870 (43 giri)
10- Nicky Hayden - Ducati Team - Ducati Desmosedici GP13 - + 2.022 (38 giri)
11- Wataru Yoshikawa - Yamaha Test Team - Yamaha YZF R1 - + 2.142 (40 giri)
12- Andrea Dovizioso - Ducati Team - Ducati Desmosedici GP13 - + 2.306 (34 giri)
13- Bradley Smith - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 2.422 (45 giri)
14- Aleix Espargaro - Power Electronics Aspar - ART GP13 - + 2.854 (45 giri)
15- Randy De Puniet - Power Electronics Aspar - ART GP13 - + 2.969 (43 giri)
16- Andrea Iannone - Energy T.I. Pramac Racing Team - Ducati Desmosedici GP13 - 3.734 (38 giri)
17- Ben Spies - Ignite Pramac Racing Team - Ducati Desmosedici GP13 - + 3.772 (21 giri)
18- Takumi Takahashi - HRC Test Team - Honda RC213V - + 3.874 (54 giri)
19- Yonny Hernandez - Paul Bird Motorsport - ART GP13 - + 4.342 (41 giri)
20- Karel Abraham - Cardion AB Motoracing - ART GP13 - + 4.380 (39 giri)
21- Hector Barbera - Avintia Blusens - BQR FTR - + 4.630 (28 giri)
22- Hiroshi Aoyama - Avintia Blusens - BQR FTR - + 5.064 (37 giri)
23- Claudio Corti - NGM Mobile Forward Racing - FTR Kawasaki - + 5.395 (28 giri)
24- Michael Laverty - Paul Bird Motorsport - ART GP12 - + 5.557 (33 giri)
25- Lukas Pesek - CAME Iodaracing Project - Ioda Suter BMW - + 5.701 (46 giri)
26- Bryan Staring - Go & Fun Honda Gresini - FTR Honda MGP12 - + 5.730 (41 giri)
27- Danilo Petrucci - CAME Iodaracing Project - Ioda Suter BMW - + 6.645 (2 giri)
28- Colin Edwards - NGM Mobile Forward Racing - FTR Kawasaki - + 6.892 (25 giri)