Nel corso di questa nuova stagione non ci saranno novità per quanto riguarda la procedura
flag-to-flag, stando a quanto emerso dalla Direzione Gara, per bocca di
Mike Webb. Il nuovo metodo di cambio moto, sperimentato nella seconda parte della scorsa stagione, prevede semplicemente una posizione diversa della seconda moto rispetto a quanto fatto precedentemente, un modo così per evitare incidenti in pit lane (un esempio eclatante nel 2017, lo scontro a Brno tra Aleix Espargaro, che stava uscendo, ed Andrea Iannone, che stava rientrando). La procedura però non è ancora stata testata in gara, quindi verrà provata come sempre dai piloti alla fine delle prove libere 2.