Moto3: le ultime news alla vigilia del GP di Phillip Island

Al Phillip Island Grand Prix Circuit la Moto3 affronta il terz’ultimo appuntamento stagionale presentando, come di consueto, diverse novità tra wild card, sostituzioni e news dell’ultim’ora per l’edizione 2013 del Tissot Australian Grand Prix. Frattura al polso destro per Alessandro Tonucci, rientro a Valencia Incappato in una rovinosa caduta nel corso delle prove ufficiali di Sepang, l’ex vice-Campione europeo ed italiano 125cc Alessandro Tonucci sarà costretto alla resa per i prossimi due appuntamenti del calendario 2013 di Phillip Island e Motegi a seguito della frattura scomposta del polso destro. Attuale portacolori del Team La Fonte Tascaracing (su FTR Honda) e già con un contratto con CIP Moto (su Mahindra) per la stagione 2014, Tonucci è atteso al rientro per l’atto conclusivo della stagione in programma all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia, pur dovendo saltare due round dove ben figurò lo scorso anno: 7° (ed autore del giro più veloce) a Phillip Island, sul podio ed in corsa per la vittoria a Motegi. Hafiq Azmi sostituto dell’infortunato Tonucci in Tascaracing Sarà il giovane malese Hafiq Azmi (nome completo Amirul Hafiq Azmi), 18enne di Kuala Lumpur già con un biennio di esperienza nel motociclismo europeo all’attivo, a sostituire l’infortunato Alessandro Tonucci al Tascaracing questo fine settimana a Phillip Island. Dai trascorsi trionfali in madrepatria tra le Minimoto (prima vittoria nel 2004, 3° nel Malaysian Minibike Championship 2008), nel 2010 Hafiq aveva vinto a Sepang la gara della Malaysian Bikers Cup 150cc disputatasi in concomitanza con il Motomondiale, guadagnandosi l’opportunità di correre nella Red Bull MotoGP Rookies Cup 2011. Alla sua prima stagione “europea” aveva sorpreso tutti con un 5° posto assoluto in Gara 1 a Silverstone ed un 7° a Brno, risultati ribaditi anche nel 2012 con, soprattutto, prestazioni da rimarcare in prova (5° a Estoril, 6° ad Assen, 8° a Misano). Conclusa questa biennale parentesi nella Red Bull MotoGP Rookies Cup conquistando inoltre diverse vittorie (7) nel campionato neozelandese 125cc, quest’anno Hafiq Azmi grazie ad una “borsa studio” promossa dal Sepang International Circuit nell’ambito del progetto “Malaysian Junior Project” ha avuto modo di correre nel CEV Moto3 con una KTM RC 250 R preparata dall’Ajo Motorsport ed iscritta sotto le insegne del Touchline SIC Ajo e, settimana scorsa, nel mondiale in qualità di wild card a Sepang (32° in qualifica, a terra in gara). Fuori gioco anche Florian Alt, correrà Luca Grunwald Caduto nelle prove di Sepang, il Campione 2012 della Red Bull MotoGP Rookies Cup Florian Alt, all’esordio quest’anno nel Motomondiale con una KALEX-KTM del Kiefer Racing, complice la frattura del braccio destro sarà a sua volta costretto a saltare i restanti due eventi della “tripla” extra-europea del mese di novembre. Se il giovane pilota tedesco, già riconfermato dal Kiefer Racing per la stagione 2014 dove sarà affiancato dal venezuelano Gabriel Ramos, spera di rientrare per l’ultimo round in programma a Valencia, a Phillip Island e Motegi correrà al suo posto Luca Grunwald, Campione IDM Moto3 2012 in sella ad una Honda NSF250R del Freudenberg Racing Team, passato quest’anno all’IDM Supersport per mancanza di alternative nella “entry class”. Classe ’94, Gruwald vanta già 6 presenze nel Motomondiale: sempre con il team Freudenberg ed una KTM RC 125 prese parte ai GP di Assen (18°), Sachsenring (caduta) e Brno (18°) nel 2011, mentre lo scorso anno sorprese tutti al Sachsenring (8° assoluto in gara) ben figurando anche a Brno, 19° sul traguardo. Alan Techer infortunato, ma ci sarà a Phillip Island Travolto da Jasper Iwema nei primi giri di gara a Sepang, Alan Techer, attuale portacolori del team CIP Moto in sella ad una TSR3C Honda, si presenterà a Phillip Island non al meglio della forma fisica. Nell’impatto l’ex protagonista della Red Bull MotoGP Rookies Cup ha rimediato una forte contusione alla rotula sinistra, ma fortunatamente sono state escluse frattura negli esami più approfonditi all’Ospedale di Kuala Lumpur. Techer è pertanto atteso regolarmente in sella alla propria TSR questo fine settimana a Phillip Island, con l’obiettivo di ottenere un buon risultato per guadagnarsi la riconferma in ottica 2014 accanto al già annunciato Alessandro Tonucci. Zulfahmi Khairuddin proverà a correre Salito in sella alla propria KTM RC 250 GP nelle prove di Sepang, purtroppo Zulfahmi Khairuddin, a soltanto pochi giorni dalla frattura al polso destro (con conseguente operazione) ed al quarto metacarpo della mano sinistra rimediata al Motorland Aragón di Alcañiz, è stato costretto a saltare la gara di casa. Deluso per dover osservare tutti dai box sul tracciato dove si giocò la vittoria nel 2012 con Sandro Cortese, “Fahmi” proverà a scender in pista in questi giorni a Phillip Island. Nel frattempo, grazie all’apporto di AirAsia, ha già trovato conferma per la stagione 2014: correrà sempre con Ajo Motorsport, ma con una struttura “separata” rispetto al team Red Bull KTM Ajo (Jack Miller, Karel Hanika ed il probabile ritorno di Danny Kent), come d’altronde già accaduto nel biennio 2011-2012 tra 125cc e Moto3. Wild Card: Callum Barker (Barker McVey Racing) Due, il massimo consentito dal regolamento sportivo FIM, saranno le wild card attese al via del Gran Premio d’Australia a Phillip Island nella classe Moto3. La prima è stata assegnata al 16enne Callum Barker, originario del Queensland, grande protagonista della Moto3 nella Formula Xtreme australiana e vincitore del round proprio al Queensland Raceway di Willowbank dell’Australian Superlites (Moto3/125cc). Per questo esordio mondiale da wild card Barker disporrà di una Honda NSF250R sviluppata in proprio dal McVey Racing con il supporto di Alan Race Art Redman e Powerplus Racing Fuels, come si può notare dall’immagine con un inedito profilo aerodinamico. Wild Card: Lachlan Kavney (Bullet Racing Team) Accanto a Callum Barker, la seconda wild card per Phillip Island è stata assegnata al 22enne (classe ’91 di Nanango, Queensland) Lachlan Kavney, atteso al via con una Honda NSF250R ribattezzata “Bullet” e schierata del Bullet Racing Team. Vice-Campione quest’anno nell’Australian Moto3/125 (battuto da Lawson Walters, ma in sella ad una KTM), Lachlan non soltanto corre nella “entry class” del motociclismo australiano: occasionalmente corre nei vari campionati riservati alle moto storiche con una Bultaco Pursang 250 (!) di papà Terry. Curiosità: la sua Honda NSF250R Moto3 presenta una livrea “replica” della leggendaria Honda RC162 condotta in trionfo negli anni ’60 da Mike Hailwood. 1 “penalty point” per Maverick Vinales Non soltanto a Sepang è stato protagonista di una gara al di sotto le aspettative (giù dal podio e ora costretto ad inseguire a 26 punti dalla testa della classifica), ma Maverick Vinales nel post-gara è stato penalizzato di 1 punto-patente per “condotta irresponsabile”. Nello specifico “Mack” ha “zizagato” in pieno rettilineo nelle concitate fasi finali della contesa, arrivando al contatto con l’incolpevole Jack Miller. Inevitabile per Vinales questa penalizzazione, la seconda del 2013: a Barcellona, per un taglio della corsia box dal rettilineo a moto spenta per un problema tecnico, aveva subito la penalità di 2 punti. Con questa nuova infrazione sono pertanti 3 i punti-patente con, doveroso ricordarlo, al 4° scatta la prima sanzione (partenza dal fondo dello schieramento). Ana Carrasco nella storia Se al Motorland Aragón di Alcañiz tutte le attenzioni “mediatiche” erano state (doverosamente, per risultati conseguiti nel CEV Moto3) riservate a Maria Herrera, poche settimane più tardi Ana Carrasco, all’esordio quest’anno nel Motomondiale con una KTM RC 250 R del Team LaGlisse, è entrata nella storia del motociclismo iberico. Grazie al 15° posto di Sepang, “Lady Gas Gas” ha conquistato il suo primo punto per la classifica, il primo in assoluto nella storia per una motociclista spagnola. Ana è la prima rappresentante del gentil sesso a raggiungere questo traguardo dai tempi di Katja Poensgen (14° al Mugello tra le 250cc nel 2001), mentre la giapponese Tomoko Igata nel 1995 a Brno si portò a casa un sensazionale 7° posto assoluto in gara nella classe 125cc. Il profilo di Ana Carrasco. Alex Marquez “Rookie of the Year” 2013 Con tre gare d’anticipo a Sepang Alex Marquez, Campione CEV Moto3 2012, si è aggiudicato il riconoscimento di “Rookie of the Year” del mondiale Moto3 2013, succedendo nell’albo d’oro in questa speciale graduatoria al suo attuale compagno di squadra in Monlau Competición, Alex Rins. Quarto assoluto in campionato con 162 punti all’attivo e già quattro piazzamenti a podio (in corsa per la vittoria ad Indianapolis, 3° a Silverstone, Misano ed Aragon), il “fratello d’arte” è stato ritenuto eleggibile per la “Rookie IRTA Cup” in quanto alla sua prima stagione completa nel Motomondiale, nonostante ben 11 presenze (su 17 round) lo scorso anno. Con questo bottino di risultati Marquez ha distanziato l’attuale secondo classificato nella graduatoria “Rookie”, Philipp Öttl, in evidenza negli ultimi due round con la KALEX-KTM del team Paddock GP. Primo podio per la Mahindra Artefice della prima pole al TT Circuit Van Drenthe di Assen, a Sepang Miguel Oliveira ha regalato al progetto Mahindra nel mondiale Moto3 il primo podio nella storia. Un risultato da rimarcare del portoghese già vice-Campione europeo e spagnolo 125cc, ingaggiato quest’anno da Mahindra Racing per portare avanti lo sviluppo della MGP3O sviluppata da Suter Racing Technology. Sotto contratto con il colosso indiano anche per la prossima stagione (ma non mancano altre offerte), Oliveira è tuttora l’ultimo pilota a portare un motore Honda sul podio: 2° lo scorso anno proprio a Phillip Island in sella ad una Suter Honda MMX3 del Monlau Competición. 22 giovani talenti selezionati per l’Asia Talent Cup 2014 A partire dalla prossima stagione, al fine di individuare nuovi talenti del motociclismo asiatico, Dorna Sports e HRC hanno organizzato la “Shell Advance Asia Talent Cup”, monomarca su base Honda NSF250R con previste già 6 prove nel calendario tra Qatar, Indonesia, Cina, Giappone, Malesia e India. Al termine del Gran Premio di Malesia del Motomondiale, il lunedì ed il martedì successivo all’evento al Sepang International Circuit sono andate in scena le selezioni per la Asia Talent Cup alla presenza di Livio Suppo e di Alberto Puig il quale, come già accaduto nei primi anni 2000 con la Telefonica Movistar Junior Cup, si occuperà di aiutare i giovani centauri nel processo di crescita ed apprendistato. Proprio Puig, tra ben 108 candidati, ha individuato nelle selezioni ben 22 piloti che si confronteranno nell’inaugurale stagione della Asia Talent Cup: chi ha ben impressionato in sella alle Honda Underbone 125cc (Scooter “preparati”) sono stati il cinese Yuanhang Chen, dall’Indonesia Wilman Hammar, Andi Muhammad Fadly e Basyiruddin Samhan Mashuri, dal Giappone Tsubasa Yoshida, Kaito Sekino, Yuta Date, Ryo Mizuno, Tsurugi Kitami, Ayumu Sasaki e Kaito Toba, dalla Malesia Nazirul Izzat Bin Muhammad Bahauddin, Muhammad Shafiq Bin Rasol, Muhamad Adam Bin Mohd Norrodin, Muhammad Helmi Bin Azman, Fakhrusy Syakirin Bin Rostam e Mohammad Shafiq Ezzariq, dalla Thailandia Nakarin Atiratphuvapat, Somkiat Chantra e Muklada Sarapuech più Ralph Kenneth Torres (Filippine) e Azhar Bin Mohd Noor (Singapore). Saranno loro, tutti under-19, a concorrere per la Shell Advance Talent Cup 2014 con in palio un posto nel mondiale Moto3. In corso anche le selezioni della Red Bull MotoGP Rookies Se a Sepang si sono svolte le selezioni della Shell Advance Talent Cup, in questi giorni a Monteblanco (Spagna) sono in corso di svolgimento le selezioni della Red Bull MotoGP Rookies Cup, monomarca promosso da Dorna Sports, Red Bull e KTM che dal 2007 affianca nei principali round il Motomondiale. Sulle Metrakit 125cc (ma nel 2014 i prescelti correranno con le KTM RC 250 R “Replica” della KTM ufficiale del mondiale Moto3) si sono confrontati, tra gli altri, 18 piloti italiani: Marco Bezzecchi, Bruno Palazzese Ieraci, Riccardo Caruso, Matteo Ciprietti, Alessandro Delbianco, Fabio Di Giannantonio, Manuel Doria, Stefano Ferrante, Flavio Ferroni, Lorenzo Gabellini, Matteo Ghidini, Jacopo Gini, Anthony Groppi, Lorenzo Petrarca, Davide Pizzoli, Matteo Romeo, Fabio Spiranelli, Alessandro Zaccone più il sammarinese Andrea Zanotti. Nella rosa di ben 102 talenti del motociclismo internazionale under-18 saranno individuati domani (venerdì 18 ottobre) dai 10 ai 14 piloti che affiancheranno diversi “Rookie” già protagonisti della stagione 2013. Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)