Moto3: le due wild card per il Gran Premio di Aragona

Non ci sarà come preannunciato ad inizio stagione Maria Herrera (la rivedremo forse a Valencia, sicuramente per tutta la stagione 2015 con Honda Monlau), ma in compenso al MotorLand Aragón di Alcañiz si presenteranno due competitive wild card dal CEV Moto3. Per la sesta volta al via della serie iridata quest’anno (meno male che il regolamento prevede un massimo di 3 wild card…) dopo Jerez, Barcellona, Sachsenring (da sostituto dell’infortunato Niklas Ajo con Avant Tecno Husqvarna Ajo), Brno e Misano, Gabriel Rodrigo correrà nuovamente in sella ad una KTM RC 250 GP del RBA Racing Team/Boe41 Motorsport di Aleix Espargaro. Il pilota di passaporto argentino è tuttora a caccia del primo piazzamento a punti in carriera nel Motomondiale, ma in compenso vanta i riferimenti ad Aragon nel CEV: quinto in griglia, ottavo in gara. Doveroso ricordare che Rodrigo prenderà parte alla stagione 2015 del Mondiale Moto3 sempre sotto le insegne del RBA Racing Team con i programmi da annunciare nelle prossime settimane. Proprio in vista di un impegno a tempo pieno nel 2015 dove disporrà di una Honda NSF250RW, Hiroki Ono e l’Honda Team Asia presenzieranno al round di Aragon da wild card. Terzo in campionato nel CEV Moto3 con quattro podi all’attivo (uno dei quali, 3°, conseguito al MotorLand Aragón di Alcañiz), l’originario di Nara vanta già con diverse presenze all’attivo nella serie iridata con il team Caretta Technology in sella ad una KTM nei primi 4 round del mondiale 125cc 2011. Laureatosi Campione nella Suzuka Racing Series GP125 nel 2006, nel 2007 Hiroki aveva esordio nell’All Japan 125cc con il Team Battle Factory conquistando nella stagione seguente il 3° posto in campionato, ben figurando oltretutto all’esordio nel Motomondiale da wild card proprio a Motegi (24°). Ripresentatosi al via del campionato nazionale giapponese 125cc nel 2009 conquistando la vittoria ad Autopolis e nella “Youth Cup” riservata agli under-17, con questi risultati ha avuto la possibilità di correre gli ultimi due round del CEV 125 in sella ad una KTM: all’esordio assoluto sorprese tutti con un sensazionale 3° posto assoluto a Jerez de la Frontera. Trasferitosi in Italia nel 2010, Ono disputò il CIV 125 con la Rumi ufficiale conquistando il primo podio a Misano ed il 5° posto in campionato. Archiviata in anticipo l’esperienza con il team Caretta Technology nel mondiale 125cc 2011 (sostituito da Alexis Masbou) nonostante un convincente 8° posto assoluto a Jerez, per rilanciare le propria carriera è tornato a correre in madrepatria nell’Asia Dream Cup, monomarca su base Honda CBR250R che affianca l’Asia Road Racing Championship: 2° nel 2012, Campione lo scorso anno guadagnandosi una TSR3 Honda per il CEV Moto3 e questa seconda wild card mondiale dopo l’esperienza del GP di Motegi 2013 (8° nelle qualifiche bagnate dalla pioggia, scivolato in gara).