Una delle grandi novità del Motomondiale 2019 sarà il passaggio al motore unico
Triumph in
Moto2. Finisce l'era Honda e si apre quella del tre cilindri britannico. Anche in questo caso si tratta di un motore derivato dalla produzione di serie, anche se "prototipizzato". Nei mesi scorsi Stefano Cordara di
RedLive.it ha avuto modo di rendersi conto delle potenzialità del progetto, girando sul tracciato spagnolo di Calafat.
Qui le impressioni.