Moto2: cinque KALEX al top nella prima giornata di test a Valencia

Senza Marc Marquez, atteso al rientro tra poco meno di 10 giorni a Jerez, la Moto2 ha iniziato ufficialmente la sua terza stagione di attività nel Motomondiale con la prima giornata di test collettivi all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Ben 31 piloti presenti, tante le novità ed un’apparente supremazia “tecnica”, almeno stando ai riferimenti cronometrici “ufficiosi” divulgati dalle squadre con ben cinque KALEX al comando della classifica gestite da quattro differenti team (Marc VDS, Pons, Italtrans e Kiefer). La moto Campione del Mondo in carica con Stefan Bradl e dominatrice delle precedenti due sessioni di test invernali tra Jerez e Valencia si conferma al top anche con il telaio 2012, portato subito in “pole” da un Scott Redding velocissimo sin dalla prima presa di contatto con la ciclistica Made in Deutschland. L’ex protagonista del mondiale 125 GP, in sella alla KALEX del Marc VDS Racing Team, ha staccato un best time di 1’36″5, giusto mezzo secondo rispetto a Pol Espargaro (Pons Racing) con il nostro Claudio Corti ottimo terzo alla seconda presa di contatto con la KALEX dell’Italtrans Racing Team. Il pilota comasco, da un buon biennio nella “middle class” del Motomondiale, si ritrova a precedere di 1/10 i compagni “di marca” Max Neukirchner (“erede” di Bradl al Kiefer Racing) e Tito Rabat (Pons Racing), con una piccola curiosità: tutti e cinque i piloti di testa sono passati a KALEX soltanto quest’anno, segno del potenziale della Moto2 realizzata a Bobingen. Nel “monopolio” KALEX la prima Suter è così la #12 dell’Interwetten Paddock GP affidata a Thomas Luthi, sesto a precedere Andrea Iannone con la FTR Speed Up del Speed Master Team. Il pilota abruzzese precede Simone Corsi (riconfermato in Ioda Racing Project), mentre Alex De Angelis con la Suter del Forward Racing conclude 12° con una scivolata all’attivo, medesima sventura occorsa anche a Xavier Simeon (Tech 3) ed il campione All Japan J-GP2 in carica Takaaki Nakagami (seconda KALEX dell’Italtrans Racing Team). Per completare il bilancio dei piloti italiani Roberto Rolfo risulta 24° con la Suter del CIP Moto, mentre il ticinese Marco Colandrea (FTR del Stop And Go Racing Team) chiude in fondo al gruppo. Non sono stati divulgati i riferimenti cronometrici di Julian Simon (passato all’Avintia Racing-BQR) e dei piloti del team Gresini, Ratthapark Wilairot e Gino Rea, con il giovane britannico ex-protagonista del mondiale Supersport fermato dopo soli 10 giri da un problema al motore. Moto2 World Championship 2012 Test IRTA Valencia, Classifica 1° giorno 01- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 1’36.5 (53 giri) 02- Pol Espargaro – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – 1’37.0 (47 giri) 03- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 1’37.4 (52 giri) 04- Max Neukirchner – Kiefer Racing – KALEX Moto2 – 1’37.5 (38 giri) 05- Tito Rabat – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – 1’37.5 (43 giri) 06- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXII – 1’37.9 (24 giri) 07- Andrea Iannone – Speed Master Team – FTR Speed Up – 1’37.9 (27 giri) 08- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M212 – 1’38.0 (43 giri) 09- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 1’38.1 (26 giri) 10- Johann Zarco – JiR Moto2 – MotoBI – 1’38.2 (22 giri) 11- Toni Elias – Mapfre Aspar Team – Suter MMXII – 1’38.3 (47 giri) 12- Alex De Angelis – NGM Mobile Forward Racing – Suter MMXII – 1’38.7 (20 giri) 13- Angel Rodriguez – SAG Racing Team – FTR Moto M212 – 1’38.7 (27 giri) 14- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’38.8 (36 giri) 15- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXII – 1’39.0 (68 giri) 16- Axel Pons – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – 1’39.1 (45 giri) 17- Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 1’39.2 (40 giri) 18- Mike Di Meglio – Speed Up – FTR Speed Up – 1’39.2 (21 giri) 19- Nico Terol – Mapfre Aspar Team – Suter MMXII – 1’39.6 (30 giri) 20- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – SUter MMXII – 1’39.7 (36 giri) 21- Alexander Lundh – MZ Cresto Guide Racing Team – FTR Moto M312 – 1’39.7 (29 giri) 22- Xavier Simeon – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’40.1 (36 giri) 23- Damian Cudlin – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – 1’40.9 (45 giri) 24- Roberto Rolfo – Technomag CIP – Suter MMXII – 1’41.4 (46 giri) 25- Eric Granado – JiR Moto2 – MotoBI – 1’41.5 (30 giri) 26- Elena Rosell – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – 1’41.7 (57 giri) 27- Yuki Takahashi – NGM Mobile Forward Racing – Suter MMXII – 1’42.7 (3 giri) 28- Marco Colandrea – SAG Racing Team – FTR Moto M212 – 1’44.0 (35 giri) 29- Gino Rea – Thai Honda Gresini Moto2 – Moriwaki MD600 – senza tempo 30- Ratthapark Wilairot – Thai Honda Gresini Moto2 – Moriwaki MD600 – senza tempo 31- Julian Simon – Avintia Racing – FTR Moto M212 – senza tempo Alessio Piana