9 Febbraio 2012

Moto2: 2° giorno a Valencia, Redding precede Iannone e Corti

Tre italiani nella top-5 con Simone Corsi al 5° posto

Il gelo nella mattinata, il record nel pomeriggio. La seconda giornata di prove ufficiali del mondiale Moto2 all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia ha riproposto gli stessi valori in campo espressi sin dai primi “Winter Test” 2012 dello scorso mese di novembre: Scott Redding un fulmine in sella alla KALEX del Marc VDS Racing Team, ma grande Italia con Andrea Iannone, Claudio Corti e Simone Corsi nella top-5, racchiusi nello spazio di pochi decimi. Partendo doverosamente dal capoclassifica, il più giovane vincitore di sempre di una gara nel Motomondiale (a 15 anni e 169 giorni, Donington Park 2008 nella classe 125cc) ha staccato un significativo 1’35″6 “ufficioso”, ben mezzo secondo sotto il primato di 1’36″141 siglato da Toni Elias nel GP 2010. Al terzo anno consecutivo in Moto2 e con il Marc VDS Racing Team, Redding (foto courtesy Smartphotos-MVDS) con la KALEX sembra trovarsi a meraviglia dopo un biennio trascorso in sella ad una Suter, come d’altronde confermato dalle “pole” nella precedente uscita dello scorso mese di novembre a Jerez de la Frontera, con annesso record della pista. Con Redding lepre, gli italiani si difendono benissimo a cominciare da Andrea Iannone, 2° assoluto a soli 2/10 dalla vetta, confermando il feeling straordinario ai comandi della Speed Up su base FTR, la stessa moto con la quale ben figurò nella stagione 2010 (3 vittorie, 2° posto sfiorato in campionato). Oltre al nativo di Vasto, nelle posizioni che contano non manca Claudio Corti, entusiasta del passaggio da Suter a KALEX tanto da ritrovarsi virtualmente in “prima fila” al terzo anno in Moto2, il secondo consecutivo con l’Italtrans Racing Team. Se l’unica Suter nella top-5 è la MMXII 2012 affidata all’ex iridato 125cc Thomas Luthi (Interwetten Paddock GP), Simone Corsi è quinto assoluto con l’unica FTR schierata dal Ioda Racing Project, migliorandosi di ben 1″7 rispetto all’1’38″0 conseguito nella prima giornata di attività a Cheste. Scorrendo la classifica, nella top-10 figurano Bradley Smith (6° con la nuova Tech 3 Mistral 610), Mika Kallio (KALEX Marc VDS), un sorprendente Angel Rodriguez (pluri-campione CEV tra 125 e Supersport, in Moto2 con la FTR del Stop And Go dopo aver scontato due anni di squalifica per doping) e le due KALEX preparate dal Kiefer Racing, Campione del Mondo in carica con Stefan Bradl, affidate all’ex protagonista del Mondiale Superbike Max Neukirchner (9°) e Randy Krummenacher (10° con i colori del Grand Prix Team Switzerland). Chiude in undicesima posizione con la Suter del Forward Racing Alex De Angelis, lasciandosi alle spalle l’ex iridato Toni Elias (Suter Aspar) ed una coppia di ex-iridati 125 GP: Mike Di Meglio (passato al team Speed Up) e Nico Terol, quest’ultimo alla ricerca del feeling con la Suter MMXII 2012 del team Aspar, ritrovandosi davanti all’ex rivale nella corsa all’ultimo mondiale della 125 GP Johann Zarco, promosso in Moto2 con la rinnovata TSR/MotoBI del JiR, vittima di una caduta nella mattinata. Qualche problema anche per Roberto Rolfo, fuori dalla top-20 con la Suter del CIP Moto, mentre il ticinese Marco Colandrea (FTR del SAG Team) è l’ultimo dei piloti classificati preceduto dal promettente brasiliano Eric Granado (MotoBI-JiR, scivolato nella mattinata) e dall’attesissima Elena Rosell in sella alla Moriwaki del QMMF Racing Team. A proposito della ciclistica made in Suzuka, tanto lavoro con la MD600 2012 (nuovo profilo aerodinamico con una presa d’aria per l’airbox “stile Suter”) al box Gresini con la nuova coppia composta dall’ex protagonista del mondiale Supersport Gino Rea e dal thailandese Ratthapark Wilairot, sempre supportato da Honda Thai anche in questa sua nuova avventura con la compagine faentina. Nessun tempo dichiarato invece per per Julian Simon (FTR M212 gestita dall’Avintia Racing ex-BQR) e per il terzetto del Pons Racing (Pol Espargaro, Tito Rabat, Axel Pons), ironia della sorte tutti protagonisti di una scivolata. Avranno modo di rifarsi domani nella conclusiva giornata di attività all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Moto2 World Championship 2012 Test IRTA Valencia, Classifica 2° giorno 01- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 1’35.6 (59 giri) 02- Andrea Iannone – Speed Master Team – FTR Speed Up – 1’35.8 (40 giri) 03- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 1’36.1 (48 giri) 04- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXII – 1’36.3 (30 giri) 05- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M212 – 1’36.3 (30 giri) 06- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’36.5 (52 giri) 07- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 1’36.6 (54 giri) 08- Angel Rodriguez – SAG Team – FTR Moto M212 – 1’36.8 (42 giri) 09- Max Neukirchner – Kiefer Racing – KALEX Moto2 – 1’37.2 (67 giri) 10- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – 1’37.5 (55 giri) 11- Alex De Angelis – NGM Mobile Forward Racing – Suter MMXII – 1’37.5 (51 giri) 12- Toni Elias – MAPFRE Aspar Team – Suter MMXII – 1’37.6 (59 giri) 13- Mike Di Meglio – Speed Up – FTR Speed Up – 1’37.6 (50 giri) 14- Nico Terol – MAPFRE Aspar Team – Suter MMXII – 1’37.7 (60 giri) 15- Johann Zarco – JiR Moto2 – MotoBI – 1’37.7 (34 giri) 16- Xavier Simeon – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’37.7 (62 giri) 17- Gino Rea – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – 1’37.8 (50 giri) 18- Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 1’37.8 (66 giri) 19- Yuki Takahashi – NGM Mobile Forward Racing – Suter MMXII – 1’37.9 (57 giri) 20- Alexander Lundh – MZ Cresto Guide Racing Team – FTR Moto M212 – 1’38.4 (45 giri) 21- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXII – 1’38.4 (67 giri) 22- Ratthapark Wilairot – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – 1’38.6 (61 giri) 23- Damian Cudlin – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – 1’39.4 (44 giri) 24- Roberto Rolfo – Technomag CIP – Suter MMXII – 1’39.7 (61 giri) 25- Elena Rosell – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – 1’40.1 (52 giri) 26- Eric Granado – JiR Moto2 – MotoBI – 1’40.3 (20 giri) 27- Marco Colandrea – SAG Team – FTR Moto M212 – 1’42.3 (19 giri) 28- Julian Simon – Avintia Racing – FTR Moto M312 – senza tempo 29- Pol Espargaro – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – senza tempo 30- Tito Rabat – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – senza tempo 31- Axel Pons – Pons HP 40 Tuenti – Pons KALEX – senza tempo Alessio Piana

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