CEV Supersport Albacete: dominio del solito Angel Rodriguez

Sono trascorsi mesi, ma nel CEV Supersport non è cambiato nulla. Angel Rodriguez, Campione in carica, è il dominatore assoluto della categoria, come dimostrato ad Albacete nella prima prova della stagione 2009. “Rodri” ha vinto senza discussioni, non lasciando spazio agli avversari per quella che è parsa a tutti gli effetti la gara più scontata del weekend. Gli unici momenti emozionanti sono venuti nelle fasi iniziali della contesa, quando l’ex pilota del Mondiale 250cc Russell Gomez sembrava in grado di impensierirlo con la propria Suzuki GSX-R 600. Tempo qualche giro, e per sua sfortuna è stato costretto ad alzare bandiera bianca per un problema (chiudendo poi in fondo al gruppo), lasciando a Rodriguez vittoria e punti per il campionato.

Il pilota del team LaGlisse ha concluso così un fine settimana da assoluto protagonista: i test con la LaGlisse Yamaha YM2 Moto2, la vittoria nel CEV Supersport, campionato che forse gli sta già troppo stretto aspettando di correre dal prossimo anno nel Motomondiale. E gli avversari? Ad Albacete sono rimasti indietro, pur con qualche sorpresa. In seconda posizione troviamo, con la R6 “ufficiale” di Yamaha Spain, Adrian Bonastre, che ha preceduto il sorprendente pilota colombiano Yonny Hernandez, ingaggiato nell’inverno dal team Suzuki Motorrad lasciando un pò stupiti gli addetti ai lavori. La compagine iberica ha avuto ragione, con il pilota di Bogotà che è riuscito ad arpionare il terzo gradino precedendo Kev Coghlan, pilota inglese di belle speranze con anche esperienze nel mondiale di categoria.

Per il CEV Supersport adesso non resta che rimandare l’appuntamento ai primi di giugno sul tracciato di Jerez, quando si “rischia” di rivivere nuovamente un monologo di Angel Rodriguez, pilota che risulta quasi inavvicinabile e ancor più maturo rispetto alla scorsa stagione.

Campeonato de Espana de Velocidad 2009
CEV Supersport Albacete, Classifica Gara

01- Angel Rodriguez – Siemens Gigaset LaGlisse – Yamaha YZF R6 – 19 giri in 30’15.755
02- Adrian Bonastre – Yamaha Spain – Yamaha YZF R6 – + 2.228
03- Yonny Hernandez – Suzuki Motorrad – Suzuki GSX-R 600 – + 8.459
04- Kev Coghlan – Joe Darcey Honda – Honda CBR 600RR – + 9.616
05- Roman Ramos – MS Racing – Yamaha YZF R6 – + 9.779
06- Josep Pedro Subirats – Siemens Gigaset LaGlisse – Yamaha YZF R6 – + 15.031
07- Jonathan Alabarce – Basoli Competition – Kawasaki ZX-6R – + 16.302
08- Amadeo Llados – Almassora Competition – Yamaha YZF R6 – + 18.732
09- Antonio Gallardo – MS Racing – Yamaha YZF R6 – + 21.664
10- Eduardo Chaparro – RC Recouso – Yamaha YZF R6 – + 22.915
11- Enrique Ferrer – Neugrip Racing – Yamaha YZF R6 – + 26.712
12- Josè Carrion – Monlau Competition – Honda CBR 600RR – + 35.722
13- Jorge Castellanos – Ride Motors – Honda CBR 600RR – + 36.695
14- Paul Veazey – Joe Darcey Honda – Honda CBR 600RR – + 37.172
15- Russell Gomez – Gaviota Simbac – Suzuki GSX-R 600 – + 38.574
16- Oscar Climent – Team Climent – Yamaha YZF R6 – + 46.447
17- Javier Hidalgo – Hidalva Team – Honda CBR 600RR – + 48.163
18- Joaquin Murcia – S.J. Obrero – Honda CBR 600RR – + 49.155
19- Julian Miralles – MIR Racing – Yamaha YZF R6 – + 49.882
20- Francesc Gamell – Basoli Competition – Kawasaki ZX-6R – + 1’02.355
21- Raul Martinez – Racing Tus Competition – + 1’32.393
22- Joaquin Castaneda – C.M.C. Albacete – Yamaha YZF R6 – a 1 giro
23- Santiago Hernandez – Suzuki Motorrad – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro
24- Manuel Monto – Form Torrent – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro

Alessio Piana