Si era presentato a
Silverstone con le idee chiare,
Bradley Ray. "
Non devo commettere niente di stupido, solo conquistare punti utili per qualificarmi allo Showdown", l'ammissione del 21enne di Ashford, il quale per il momento sembra essersi adattato splendidamente al layout "
National" di Silverstone: competitivo nelle FP1, il più veloce nella seconda sessione in 53"876 regolando Jake Dixon (secondo e già qualificato per i play-off di fine stagione) ed altri contendenti alla top-six come Christian Iddon, Jason O'Halloran e Glenn Irwin. Un bel viaggiare per la rivelazione del BSB 2018, tornato protagonista già a Cadwell Park ritrovando, grazie ai test pre-evento, il congeniale affiatamento con la sua Suzuki GSX-R 1000.
Ray si pone pertanto tra i potenziali protagonisti del
triple header di
Silverstone con tre gare in programma tra sabato 8 e domenica 9 (tutte da seguire in diretta TV su AutomotoTV, Sky canale 228), il tutto in una prima giornata tra sorprese e conferme. Là davanti si nota un combattivo Gino Rea con l'ottavo tempo in sella alla (privata) Suzuki GSX-R 1000 dell'OMG Racing, scivola addirittura in diciassettesima posizione Josh Brookes, tradito da un problema tecnico alla propria Yamaha R1 a turno in corso.
C'è poi la bella storia di Leon Haslam. Il capo-classifica di campionato, incappato in uno spaventoso highside questa mattinata (
qui il video della carambola), con una caviglia dolorante è risalito in sella staccando il sesto tempo. La buona notizia, in virtù delle 9 vittorie in 16 gare, per
Pocket Rocket viene se non altro dalla già matematica certezza di competere nello Showdown...
Bennetts British Superbike Championship 2018 Silverstone National
Classifica Prove Libere 2 01- Bradley Ray - Buildbase Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 - 53.876
02- Jake Dixon - RAF Regular & Reserves - Kawasaki ZX-10RR - + 0.127
03- Christian Iddon - Tyco BMW Motorrad - BMW S1000RR - + 0.188
04- Jason O'Halloran - Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 0.322
05- Glenn Irwin - Be Wiser Ducati - Ducati Panigale R - + 0.383
06- Leon Haslam - JG Speedfit Kawasaki - Kawasaki ZX-10RR - + 0.423
07- Peter Hickman - Smiths Racing - BMW S1000RR - + 0.489
08- Gino Rea - OMG Racing UK LTD - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.506
09- Tarran Mackenzie - McAMS Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.531
10- Michael Laverty - Tyco BMW Motorrad - BMW S1000RR - + 0.546
11- Luke Mossey - JG Speedfit Kawasaki - Kawasaki ZX-10RR - + 0.584
12- Dan Linfoot - Honda Racing - Honda CBR 1000RR - + 0.589
13- James Ellison - Anvil Hire TAG Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.591
14- Andrew Irwin - Be Wiser Ducati - Ducati Panigale R - + 0.596
15- Richard Cooper - Buildbase Suzuki - Suzuki GSX-R 1000 - + 0.610
16- Danny Buchan - FS-3 Racing Kawasaki - Kawasaki ZX-10RR - + 0.647
17- Josh Brookes - McAMS Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 0.675
18- Tommy Bridewell - Moto Rapido Ducati - Ducati Panigale R - + 0.687
19- Martin Jessopp - RidersMotorcycles.com BMW - BMW S1000RR - + 0.910
20- Mason Law - Team WD-40 - Kawasaki ZX-10RR - + 1.216
21- Dean Harrison - Silicone Engineering - Kawasaki ZX-10RR - + 1.542
22- Sylvain Barrier - Smiths Racing - BMW S1000RR - + 1.561
23- Fraser Rogers - Gearlink Kawasaki - Kawasaki ZX-10RR - + 1.690
24- Shaun Winfield - Anvil Hire TAG Yamaha - Yamaha YZF R1 - + 1.902
25- Aaron Zanotti - Team 64 - Kawasaki ZX-10RR - + 2.168
26- Luke Hedger - Lloyd & Jones Bowker Motorrad - BMW S1000RR - + 2.242
27- Tom Neave - Movuno.com Halsall - Suzuki GSX-R 1000 - + 2.515