BSB: Noriyuki Haga ritorna a Oulton Park dopo 8 anni

Sesto in griglia Brands Hatch e 13° nell’unica gara disputata a Brands Hatch, fermato da un problema tecnico dopo 5 giri in Gara 1 e 10° (dopo una combattina prima parte della contesa) nella seconda manche di Thruxton, per l'inizio di questa sua nuova avventura nel British Superbike con Swan Yamaha di certo non ha rispettato le attese, ritrovandosi fuori dalla top-10 in campionato e lontano dal podio con la Yamaha YZF R1 preparata da SMR Performance. Per "Nitronori" il terzo round a Oulton Park può rappresentare l'occasione del riscatto sull'unico tracciato dove, 8 anni or sono, prese parte ad una gara del British Superbike, schierato da wild card con il team Renegade Ducati, all'epoca la sua squadra nel mondiale di categoria. Con una Ducati 999 gommata Pirelli in una stagione monopolizzata dai team ufficiali Dunlop, Haga riuscì a conquistare soltanto il 14° tempo in prova a quasi 3″ dal poleman e campione in carica John Reynolds (Rizla Suzuki), ritrovandosi nella quarta fila dello schieramento di partenza. In Gara 1 Nori rischiò grosso nel giro di ricognizione, ritrovandosi nel bel mezzo di una Ducati 998 “infuocata” di Vince Whittle, caduto a seguito di un contatto con la Suzuki di Adam Hitchcox (Team Bike Magazine – FWR.co.uk) all’altezza della curva “Lodge”. Abile a schivare le due moto "a fuoco", pulita la visiera in griglia di partenza, Haga riuscì a prendere il via ritrovandosi in 10° posizione poco prima di abbandonare la contesa per un problema tecnico, terminando Gara 2 in 10° piazza dopo un brillante avvio (6° al termine del primo giro). "", ha ammesso Noriyuki Haga, "" Di seguito il video dell'ormai celebre incidente di Gara 1 a Oulton Park del 2004 con Noriyuki Haga in sella alla Ducati 999 RS #41 del team Renegade.