Baldassarri con una moto di serie ha lottato con le Superbike del CIV

Le Prodution Bike possono competere con le Superbike? Sì se in sella c'è un ottimo pilota con un passato da protagonista nel Motomondiale e Vice-Campione del Mondo Supersport. A Misano, con una Ducati totalmente di serie, Lorenzo Baldassarri ha dominato nella Production Bike ma non solo. In gara-1 si è classificato secondo assoluto a meno di 3 secondi dal dominatore del CIV SBK Alessandro Delbianco. In gara-2 invece si è classificato quarto nella generale perché era arrivato lungo per schivare Pirro, caduto davanti a lui. Baldassarri ha girato comunque su ottimi tempi tagliando il traguardo a 5 secondi e 6 dal vincitore. E dire che aveva partecipato all'appuntamento di Misano quasi per sfizio con il team Cecchini Racing.

"Finalmente una gara del CIV. Era da un po' che la volevamo fare - racconta Lorenzo Baldassarri a Corsedimoto- Non eravamo pronti perché la moto l'avevamo allestita un po' per gioco, per allenarmi. La mia è una V4 standard, non una S quindi è proprio normale: con i cerchi più pesanti, la forcella standard e cartucce Ohlins. Ho cambiato giusto lo scarico ma il resto è tutto di serie. Abbiamo girato con i fanali fino a poco fa. Sono arrivate le carene in plastica poco prima della gara. Il motore è lo stesso con cui giriamo da questo inverno quindi non abbiamo toccato niente. Chiaramente l' elettronica è standard".

"Mi hanno consigliato di provare la partenza perché abbiamo usato il lunch control. Quello che c'è sulla moto standard va impostato su "esperto" e funziona. Sono partito bene e sono rimasto sorpreso perché le prime due partenze che avevo provato erano andate malissimo. In gara invece é andato tutto alla perfezione".

"Sono molto contento perché sono riuscito a fare la differenza nella Production Bike dove le moto sono tutte uguali. La Ducati funziona molto bene: hanno fatto una moto impressionante tanto che me la sono giocata con le Superbike pur avendo una moto standard. Cecchini ha un gran team e mi ha messo in condizione di fare bene. I ragazzi della squadra sono riusciti a darmi una moto con un set up con cui ho raggiunto subito un gran feeling ed ho dato fastidio alle Superbike. Peccato per Gara 2 nella quale ho avuto problemi con i freni.Ho fatto fatica a sorpassare Spinelli poi ho fatto un piccolo errore e mi ha passato Pirro che poi è caduto e per schivarlo sono andato fuori pista. Da metà in poi ero il più veloce insieme a Delbianco quindi sono andato a riprendere Spinelli e Giannini. Se avessi avuto qualche giro in più li avrei sorpassati".

"Per me è stato un weekend d'allenamento nel quale mi sono messo in mostra. Ho fatto vedere che ci sono, come del resto avevo fatto con il podio ad Assen. Sono in piena forma e il mio obbiettivo è continuare così spingendo soprattutto in MotoE. Il focus è portare casa il titolo e lottare per il campionato delle elettriche. Spero di avere l'opportunità di fare anche un'altra gara del CIV, mi piacerebbe. In Moto E ci sono poche tappe e mi voglio tenere in forma, bello allenato e pronto ad un eventuale salto l'anno prossimo che sia Moto2 o Superbike. Vediamo se si apre qualche porta".

Foto Dani Guazzetti