Alla vigilia del round di apertura della stagione 2010 dell'
American Superbike a Daytona l'
AMA Pro Racing aveva annunciato, un pò con un certo stupore collettivo, che dal secondo appuntamento di Fontana le squadre erano imposte ad adottare un sistema di comunicazione-radio con il pilota impegnato in pista.
Legittime le critiche da parte degli addetti ai lavori, tanto che l'
AMA Pro Racing ha deciso di compiere un passo indietro.
Da Fontana i sistemi di trasmissione radio pilota-muretto box saranno soltanto "facoltativi", quindi non più "obbligatori".
Una scelta, inevitabile, apprezzata e condivisa da parte di tutte le squadre dell'
American Superbike...