20 Luglio 2014

ASBK Phillip Island Gara 1: Glenn Allerton in volata su Jed Metcher

Magee completa il podio

Il secondo appuntamento stagionale dell’Australian Superbike, il primo sotto la completa gestione MA (Motorcycling Australia, la Federazione Motociclistica Australiana), l’ultimo del calendario 2014. Al Phillip Island Grand Prix Circuit nella giornata di domenica 20 luglio è andata in scena Gara 1 con il successo, seppur soltanto in volata, di Glenn Allerton, ad un passo dalla conquista del terzo titolo di categoria dopo i precedenti successi del 2008 e 2011. Autore ieri della Superpole grazie al crono di 1’33″246, il portacolori del Next Gen Motorsports in sella alla propria BMW HP4 ha faticato più del previsto per aggiudicarsi la seconda vittoria stagionale nelle due gare sin qui disputate, dovendo contrastare le offensive del rientrante Jed Metcher e Linden Magee. Proprio quest’ultimo, grazie ad una brillante partenza, ha comandato la corsa nelle prime fasi di gara per poi cedere nel finale a “Ninga”, deciso ad ipotecare la conquista del titolo.

Il terzetto formato da Allerton, Magee e Metcher ha prevedibilmente monopolizzato la scena offrendo a pubblico e addetti ai lavori un esaltante dodicesimo ed ultimo giro: ritrovatosi in testa, Glenn Allerton ha dovuto sudare le proverbiali sette camicie per regolare Jed Metcher, al rientro nelle competizioni dopo un prolungato stop per infortunio ed occasionalmente al via con una Kawasaki Ninja ZX-10R patrocinata da Race Center/Batteries North. Proprio il Campione Europeo Superstock 600 2011, dopo un deciso sorpasso su Magee alla ‘Honda Corner’, ha sferrato l’attacco su Allerton, bravo a rispondere agli assalti e transitare sul traguardo con soli 75/1000 di vantaggio.

Aspettando Gara 2, con questa vittoria di fatto Glenn Allerton si è laureato Campione ASBK per la terza volta in carriera con Jed Metcher e Linden Magee attesi protagonisti nel pomeriggio al via della seconda manche. Distanziato dal trio di testa, Ben Nicolson con la seconda BMW HP4 del Next Gen Motorsports ha concluso in quarta posizione a precedere Phil Lovett (Kawasaki Ninja ZX-10R del proprio Lovett’s Earthmoving), Adam Senior (Suzuki GSX-R 1000 del Barclay Engineering) e Phil Czaj, settimo con la Aprilia RSV4 iscritta sotto le insegne del Czaj Racing.

AirRoad Australian Superbike Championship 2014
Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Gara 1

01- Glenn Allerton – Next Gen Motorsports – BMW HP4 – 12 giri in 19’06.361
02- Jed Metcher – Race Center/Batteries North – Kawasaki ZX-10R – + 0.075
03- Linden Magee – LMR Eagle Developments – BMW HP4 – + 1.260
04- Ben Nicolson – Next Gen Motorsports – BMW S1000RR – + 41.680
05- Phil Lovett – Lovett’s Earthmoving – Kawasaki ZX-10R – + 54.491
06- Adam Senior – Barclay Engineering – Suzuki GSX-R 1000 – + 1’02.278
07- Phil Czaj – Czaj Racing – Aprilia RSV4 – + 1’18.318
08- Richard Ellis – NZI Helmets/CFA – BMW S1000RR – + 1’36.561
09- Nick Marsh – Superbike Source Racing – Aprilia RSV4 – a 1 giro
10- Paul Dutton – Ultra Spray – Ducati 1198s – a 1 giro
11- Kym Grosser – Kym Grosser Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro
12- Chris Perini – Superbike Source Racing – Ducati 1199 Panigale S – a 1 giro
13- Ryan Lawes – Ryan Lawes Racing – Honda CBR 1000RR – a 1 giro

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