All Japan Superbike: countdown per la “Sugo 100”, gara Endurance di 100 miglia

La grande novità dell’All Japan Superbike 2013. Per il quinto appuntamento stagionale della JSB1000 in programma a Sugo il prossimo 25 agosto la MFJ, acronimo di “Motorcycling Federation of Japan”, ha organizzato eccezionalmente in luogo della consueta gara “sprint” una corsa “endurance” di 100 miglia ribattezzata “Sugo 100 mile“, esperimento finalizzato a rinvigorire il format dell’All Japan Road Race Championship per il futuro a breve-medio termine. Il regolamento, da diversi mesi, è già stato definito nel dettaglio: distanza di gara (per l’appunto) da 100 miglia pari a 160 kilometri con 43 tornate del tracciato di Sugo da percorrere, partenza stile “Le Mans”, serbatoio delle moto di massimo 24 litri, possibilità per le squadre di schierare un massimo di 2 piloti, imposto un pit stop obbligatorio di almeno 15 secondi. Una “mini” gara Endurance che presenterà inoltre diverse novità ed eccezionali ritorni in sella. Se il Team Green ha deciso di far correre Akira Yanagawa (#87) e Kazuki Watanabe (#50) da soli così come il bi-Campione JSB1000 Kousuke Akiyoshi (F.C.C. TSR Honda #4, atteso al rientro dopo la frattura alla gamba sinistra rimediata a Tsukuba) ed il capoclassifica di campionato e recente vincitore della 8 ore di Suzuka Takumi Takahashi (HARC-PRO Honda #634), tre top-team presenteranno un vero e proprio equipaggio all’assalto della 100 miglia di Sugo. Il Campione JSB1000 in carica e poleman nelle ultime due edizioni della 8 ore di Suzuka Katsuyuki Nakasuga condividerà la Yamaha R1 #1 del YSP Racing Team con Wataru Yoshikawa, attuale tester Yamaha MotoGP, al ritorno ufficiale in gara dopo l’esperienza di Barcellona 2010 in MotoGP da sostituto dell’infortunato Valentino Rossi. Yukio Kagayama dividerà invece la propria Suzuki GSX-R 1000 #71 con il più giovane vincitore di sempre del Mondiale Superbike (vittoria proprio a Sugo nel 1996 da wild card con HRC a 18 anni, 8 mesi e 27 giorni) Yuichi Takeda, mentre il TOHO Racing with Moriwaki con la Honda #104 accanto al titolare Tatsuya Yamaguchi ha convocato il leggendario Shinichi Itoh, recentemente impegnato alla 8 ore di Suzuka, al ritorno nell’All Japan Superbike a due anni di distanza dall’ultimo gettone di presenza del 2011. Tanti elementi d’interesse in più per una “Sugo 100 mile” da non perdere, con una formula che potrebbe esser ripresa in futuro anche da altri campionati nazionali ed internazionali.