250cc Indianapolis Gara: ancora trionfo per Marco Simoncelli

Adesso sì, Marco Simoncelli è tornato definitivamente in corsa per il bis iridato nel mondiale 250cc. La seconda vittoria consecutiva e quarta stagionale è giunta a compimento di una gara perfetta a Indianapolis, dove senza grandi emozioni ha battuto direttamente i suoi due potenziali avversari per il campionato, Hiroshi Aoyama e Alvaro Bautista, rispettivamente secondo e terzo sul traguardo a completare un podio che ribadisce i valori in campo espressi dalla classifica generale. La condotta di “Sic” è stata perfetta: scattato bene ha aspettato prima di azzardare un sorpasso su Jules Cluzel, in quel momento sensazione delle fasi iniziali della corsa, prima di viaggiare insieme a Hiroshi Aoyama. Sul finale il “click” che l’ha portato a guadagnare decimo su decimo e vincere una gara importantissima, specialmente pensando che la prossima sarà a Misano Adriatico…

Può dire lo stesso Hiroshi Aoyama, secondo dopo enormi difficoltà ed una scivolata stamattina nel Warm Up, guadagnando altri 4 punti su Alvaro Bautista, abile a recuperare anche con un passo di gara notevole nella seconda parte di gara. Tra i protagonisti certi di questa corsa ci sono anche Mike Di Meglio, quarto, e Roberto Locatelli, quinto festeggiando questo risultato come una vittoria.

Protagonisti mancati invece nomi come Hector Barbera, solo sesto dopo una partenza traumatica, Mattia Pasini (scivolato) o Jules Cluzel, in lotta per il podio nei primi giri, cadendo malamente disperandosi per non esser riuscito a ripetere la superlativa performance di Losail: in un futuro ci sarà tempo e modo per rifarsi, perchè adesso la 250 è lotta a tre per il campionato, riaperto completamente da Simoncelli.

Cronaca di Gara

Hector Barbera resta “piantato” al via ritrovandosi 13° al primo intertempo, Jules Cluzel sorprende tutti prendendo la prima posizione su Di Meglio, Aoyama, Simoncelli, Debon, Faubel, Pasini e Bautista 10°. Il più attivo nelle fasi iniziali è Marco Simoncelli, che si fa largo su Simoncelli per la terza posizione, raggiunge i transalpini Cluzel e Di Meglio: prima passa il campione del mondo 125 in carica, poco dopo compie la medesima manovra (non senza qualche difficoltà di troppo) sul velocissimo “privato” del team di Matteoni. Dietro a “Sic” il gruppo è rimasto un pò spezzato da una grande imbarcata di Mike Di Meglio, sopravanzato da Aoyama che sembra avere un buon ritmo tanto da riagganciare la coppia di testa.

Al quarto giro Simoncelli è ormai preso da Aoyama, Cluzel resiste in terza posizione e Mattia Pasini vola a terra, scivolato per un proprio errore che compromette così una potenziale buona gara. La “corsa della vita” di Jules Cluzel viene infranta poco dopo, disarcionato dalla propria Aprilia alla sinistrorsa curva 5, disperatosi per il triste epilogo di un weekend fino a quel momento folgorante.

Doveroso un riepilogo della classifica: Simoncelli è leader con 3/10 su Aoyama, più dietro Di Meglio, Bautista in rimonta, Barbera quinto a precedere Pesek mai così in alto quest’anno in bagarre con le Honda-SAG di Wilairot e Faubel nonchè la Gilera di Locatelli. Da questo momento Indianapolis non riserva grandi emozioni, aprendo a qualche battaglia soltanto in prossimità dell’ultimo terzo di gara.

Bautista, in grande rimonta, raggiunge e passa Di Meglio: Locatelli alle loro spalle non è da meno, ottenendo la quinta posizione anche se presto si vedrà raggiunto da un funambolico Ratthapark Wilairot successivamente costretto al ritiro per un problema tecnico alla propria Honda. Arrivati alla fine ormai non c’è più niente da dire: vince Simoncelli, sul podio Aoyama e Bautista, medaglia di legno per Di Meglio che precede Locatelli e Barbera, sesto aspettando Misano.

250cc World Championship 2009
Indianapolis, Classifica Gara

01- Marco Simoncelli – Metis Gilera – Gilera RSA 250 – 26 giri in 45’43.599
02- Hiroshi Aoyama – Scot Racing Team – Honda RS250RW – + 1.943
03- Alvaro Bautista – Mapfre Aspar Team – Aprilia RSA 250 – + 4.661
04- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – Aprilia RSA 250 – + 12.776
05- Roberto Locatelli – Metis Gilera – Gilera RSA 250 – + 15.475
06- Hector Barbera – Pepe World Team – Aprilia RSA 250 – + 19.471
07- Lukas Pesek – Auto Kelly CP – Aprilia RSW 250 LE – + 22.682
08- Hector Faubel – Honda SAG – Honda RS250RW – + 32.809
09- Thomas Luthi – Emmi Caffe Latte – Aprilia RSA 250 – + 49.321
10- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Aprilia RSA 250 – + 49.845
11- Raffaele De Rosa – Scot Racing Team – Honda RS250RW – + 53.567
12- Alex Baldolini – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 250 LE – + 1’29.717
13- Valentin Debise – CIP Moto GP250 – Honda RS250RW – + 1’37.837
14- Axel Pons – Pepe World Team – Aprilia RSW 250 LE – + 1’46.672
15- Vladimir Leonov – Viessmann Kiefer Racing – Aprilia RSW 250 LE – + 1’46.821
16- Balazs Nemeth – Balatonring Team – Aprilia RSW 250 LE – a 1 giro
17- Imre Toth – Team Toth Aprilia – Aprilia RSA 250 – a 1 giro
18- Barrett Long – Longevity Racing – Yamaha YZ250 – a 1 giro
19- Adam Roberts – Rat Racing – Yamaha YZ250 – a 1 giro

Alessio Piana