125cc Test Jerez: Marc Marquez batte il record della pista

La forza degli attesi protagonisti della classe 125cc spinge ciascuno dei quattro, forse cinque, favoriti al mondiale a dare il massimo sin dalle prove invernali. Non è un caso che Marc Marquez, in sella alla Derbi dell’Ajo Motorsport, sia stato in grado nella seconda giornata di Test IRTA sul circuito di Jerez de la Frontera di battere il precedente riferimento record della pista, siglato addirittura nel 2007 da Mattia Pasini. Se negli ultimi anni il livello della ottavo di litro veniva puntualmente messo in discussione, adesso non ci sono più storie: sarà un campionato combattuto dove Marquez ha serie ambizioni iridati. Il giovanissimo pupillo di Emilio Alzamora, passato da KTM a Derbi, si ritrova davanti a tutti con ancora un giorno di prove invernali da disputarsi prima dell’inaugurale trasferta qatariota del calendario iridato. “Mi trovo bene con la moto“, spiega Marquez, che ha rifilato qualcosa come 7 decimi a Nico Terol, potenziale favorito al titolo con la Aprilia del team Aspar. Il valenciano sembra aver parzialmente risolto i problemi riscontrati nei primi test con la sua nuova squadra, tenendo alle sue spalle le Derbi “ufficiali” di Pol Espargaro ed Efren Vazquez, completando così il quartetto di piloti sotto il muro dell’1’48”. Non c’è nelle posizioni che contano Bradley Smith, soltanto 7°, preceduto anche da Sandro Cortese (seconda Derbi dell’Ajo Motorsport con colori diversi da Marquez, Avant Intact) ed il sorprendente Randy Krummenacher sesto con la RSA del team Molenaar. Preoccupante più che altro per il pilota britannico il distacco accusato dalla vetta: oltre 2″, spiegato in una personale difficoltà nel settare la sua RSA, anche se a Jerez ha vinto lo scorso anno… A completare al top ten Tito Rabat (Blusens Aprilia), Tomoyoshi Koyama veloce con la “vecchia” RSW del Racing Team Germany (finalmente corre con una Aprilia il pilota giapponese) ed il campione in carica del CEV 125 Alberto Moncayo, schierato dal team Andalucia, tra l’altro nettamente il più veloce tra i debuttanti. Per trovare un italiano bisogna invece andare in 21° posizione con Riccardo Moretti, all’esordio con la Aprilia RSA del Fontana Racing, che ha preceduto Luca Marconi (24°) e Marco Ravaioli, ancora non al 100 % tanto da percorrere solo poche tornate con la sua Lambretta. Fuori gioco Lorenzo Savadori, complice il braccio sinistro infortunato proprio a Jerez nelle prove di inizio mese. 125cc World Championship 2010 Test IRTA Jerez, Classifica secondo giorno 01- Marc Marquez – Red Bull Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 1’46.492 02- Nico Terol – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1’47.245 03- Pol Espargaro – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – 1’47.459 04- Efren Vazquez – Tuenti Racing – Derbi RSA 125 – 1’47.473 05- Sandro Cortese – Avant Intact Ajo Motorsport – Derbi RSA 125 – 1’48.115 06- Randy Krummenacher – STIPA Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – 1’48.296 07- Bradley Smith – Bancaja Aspar Team – Aprilia RSA 125 – 1’48.540 08- Tito Rabat – Blusens STX – Aprilia RSA 125 – 1’48.603 09- Tomoyoshi Koyama – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – 1’48.750 10- Alberto Moncayo – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – 1’48.896 11- Danny Webb – Andalucia Cajasol – Aprilia RSA 125 – 1’49.335 12- Alexis Masbou – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1’49.116 13- Jonas Folger – Ongetta Team – Aprilia RSA 125 – 1’49.335 14- Johann Zarco – WTR San Marino Team – Aprilia RSW 125 – 1’49.510 15- Jasper Iwema – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – 1’49.626 16- Sturla Fagerhaug – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – 1’49.729 17- Adrian Martin – Aeroport de Castello Ajo – Aprilia RSA 125 – 1’50.004 18- Jakub Kornfeil – Racing Team Germany – Aprilia RSW 125 – 1’50.106 19- Louis Rossi – CBC Corse – Aprilia RSW 125 – 1’50.188 20- Marcel Schrotter – Interwetten Racing – Honda RS125R – 1’50.724 21- Riccardo Moretti – Fontana Racing – Aprilia RSA 125 – 1’50.910 22- Muhammad Zulfahmi – Air Asia Sepang Circuit – Aprilia RSW 125 – 1’50.963 23- Luis Salom – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – 1’51.184 24- Luca Marconi – Ongetta Team – Aprilia RSW 125 – 1’51.307 25- Quentin Jacquet – STIPA Molenaar Racing GP – Aprilia RSA 125 – 1’51.513 26- Marco Ravaioli – Lambretta Reparto Corse – Lambretta 125 – 1’53.773