9 Agosto 2014

BSB Oulton Park Qualifiche: Shane Byrne torna in pole

Beffato per soli 49 millesimi Joshua Brookes nel Q3

Le qualifiche sul circuito di Oulton Park hanno confermato, se mai ce ne fosse bisogno, che è Shane Byrne il pilota di riferimento del British Superbike. Sul tecnico circuito che si snoda nella contea di Cheshire, il “front runner” del Campionato, grazie a 6 vittorie su 12 gare disputate, ha piazzato la Kawasaki del Rapid Solicitors di Paul Bird davanti a tutti, facendo registrare il crono di 1’35″463. Il tre volte Campione della serie inglese ha strappato il best lap all’ultimo passaggio, lasciandosi “tirare” dal suo principale avversario in pista, quel Joshua Brookes galvanizzato dalla splendida doppietta di Thruxton. Caduto alla “Druids” nella FP1 ed in testa nelle successive sessioni di prove, l’australiano paga appena 5/100 di ritardo dalla Kawasaki #67 e si pone come rivale numero uno per il decisivo ‘triple header’ di Oulton Park. Ottima prima fila per un sempre più competitivo Dan Linfoot, unico tra i piloti provvisoriamente in zona “Showdown” a non aver ottenuto “Podium Credits”. “Linny” paga appena 4 decimi di ritardo da “Shakey”.

Ad aprire la seconda fila ci sarà la seconda YZF R1 del team Milwaukee Yamaha di Tommy Bridewell che ha preceduto un ottimo Barry Burrell sulla ZX10-R del Team WD40 e Chris Walker, unico rappresentante del team GBmoto Kawasaki orfano di James Ellison. Un posto nella Top 10 se lo sono meritato anche John Hopkins, vincitore su questa pista nel 2011 e Peter Hickman sulla CBR 1000RR del RAF Reserves Honda. Nono tempo per la Panigale del Millsport Ducati di Jakub Smrz, caduto senza conseguenze alla “Lodge” mentre solo decimo Ryuichi Kiyonari. A 5 minuti dal termine del Q2 “Kiyo” è finito gambe all’aria alla chicane “Brittens” danneggiando la BMW S1000RR del team Hawk/Buildbase in maniera tale da non poter percorrere neppure un giro cronometrato nell’ultima frazione. Rimanendo in tema di cadute è finito a terra anche Keith Farmer, scivolato senza conseguenze nello stesso punto di “King Kyo” così come Michael Rutter, che ha assaggiato l’asfalto senza conseguenze alla “Lodge” nel Q3, inconveniente che non ha penalizzato particolarmente “Blade” (11°). Stessa sorte è toccata a Ian Hutchinson, che all’inizio del Q2 è stato disarcionato dalla sua YZF R1 alla “Old Hall”.

Subito fuori, vittima della tagliola del Q1, Christophe Ponsson alla seconda apparizione nel BSB sulla Bimota BB3 del team Alstare Junior Team mentre è risultato assente Jon Kirkham a causa di un violento crash nelle prove libere del mattino. Il team Halsall Bike Gear ha tentato di far entrare in pista il Campione britannico Superstock 1000 2010 ma la ZX10-R ha riportato troppi danni per essere riparata per le qualifiche. Alle ore 16.00, ora locale, il via alla prima gara del ‘triple header’ di Oulton Park

MCE Insurance British Superbike Championship 2014
Oulton Park Circuit, Classifica Qualifiche (Q3)

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 1’35.463
02- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.049
03- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.393
04- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.513
05- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R – + 0.642
06- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.769
07- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.828
08- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.997
09- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R – + 10.136
10- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – senza tempo

La Griglia di Partenza per Gara 1

01- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
02- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1
03- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
04- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1
05- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R
06- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
07- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000
08- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR
09- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R
10- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
11- Michael Rutter – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR
12- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000
13- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR
14- Glen Richards – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R
15- Howie Mainwaring – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
16- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
17- Patric Muff – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR
18- Keith Farmer – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
19- John Ingram – Morello Racing – Kawasaki ZX-10R
20- Ian Hutchinson – FFX Yamaha – Yamaha YZF R1
21- Scott Smart – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R
22- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR
23- Aaron Zanotti – GGH/STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000
24- Gary Mason – Tsingtao WK Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
25- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R
26- Christophe Ponsson – Alstare Junior Team – Bimota BB3
27- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda CBR 1000RR
28- Rhalf Lo Turco – SBKcity Racing – Kawasaki ZX-10R

Christian Tarragoni

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