8 Agosto 2014

BSB Oulton Park Prove 1: Ryuichi Kiyonari il più veloce

A oltre mezzo secondo Byrne, a terra Brookes

Ad appena una settimana dall’appuntamento di Thruxton, i protagonisti del British Superbike sono scesi nuovamente in pista ad Oulton Park per il settimo round della stagione. Con solo due eventi al termine della “Main Season” e ben tre gare da disputare nel weekend, si è aperta ufficialmente la caccia alla vittoria e ai preziosi punti utili per entrare nello “Showdown”, la fase finale del Campionato che decreterà il Campione 2014 del BSB. I primi riscontri cronometrici della sessione di prove libere mattutina hanno mostrato un Ryuichi Kiyonari in grande forma: il 4 volte vincitore della prestigiosa 8 Ore di Suzuka è stato l’unico rider in pista ad abbattere il muro dell’1’36, fermando i cronometri sull’1’35”886.

Rinfrancato dopo la vittoria di Knockhill, “Kiyo” ha strappato il best lap alla Kawasaki #67 di Shane Byrne negli ultimi minuti della sessione, rifilando al rivale oltre mezzo secondo di distacco. La bianco-rossa BMW del giapponese ha creato il vuoto infliggendo 8/10 al trio composto da Chris Walker, unico alfiere del team GBmoto Kawasaki, Tommy Bridewell, con la R1 del team di Shaun Muir e preparata da SMR Performance, e John Hopkins, vincitore della sua prima gara nel BSB proprio ad Oulton Park nel 2011. Nella Top-10 c’è spazio anche per Jon Kirkham, Stuart Easton, Barry Burrell, Peter Hickman e Patrick Muff, tutti con oltre un secondo di ritardo da “King Kyo”.

Grande “assente” in questa prima sessione risulta essere Joshua Brookes. Secondo nella classifica generale alle spalle di Byrne, il forte pilota australiano è solamente 11° avendo perso la fase finale della sessione per una caduta alla “Druids” fortunatamente senza conseguenze per il pilota ma non altrettanto si può dire per la YZF R1 #3.Nel pomeriggio, alle 15.40 ora locale, è prevista la “Free Practice 2” mentre domani sono in programma le qualifiche e la prima gara di questo decisivo ‘triple header’.

MCE Insurance British Superbike Championship 2014
Oulton Park Circuit, Classifica Prove Libere 1

01- Ryuichi Kiyonari – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – 1’35.910
02- Shane Byrne – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.520
03- Chris Walker – Lloyds British GBmoto Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.869
04- Tommy Bridewell – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.869
05- John Hopkins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.872
06- Jon Kirkham – Halsall Bike Gear – Kawasaki ZX-10R – + 1.005
07- Stuart Easton – Rapid Solicitors Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.084
08- Barry Burrell – Team WD40 – Kawasaki ZX-10R – + 1.128
09- Peter Hickman – RAF Reserves Honda – Honda CBR 1000RR – + 1.166
10- Patric Muff – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 1.302
11- Joshua Brookes – Milwaukee Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 1.393
12- Dan Linfoot – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.412
13- Jakub Smrz – Millsport Ducati – Ducati 1199 Panigale R – + 1.455
14- Josh Waters – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 1.699
15- Michael Rutter – Bathams Prize Winning Ales – BMW S1000RR – + 1.765
16- Howie Mainwaring – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 1.802
17- Martin Jessopp – RidersMotorcycles.com BMW – BMW S1000RR – + 1.901
18- Glen Richards – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.238
19- Keith Farmer – PR Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 2.365
20- Lee Jackson – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 2.399
21- Scott Smart – Anvil Hire TAG Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.074
22- Ian Hutchinson – FFX Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 3.192
23- John Ingram – Morello Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.629
24- Gary Mason – Tsingtao WK Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 4.646
25- Jenny Tinmouth – Two Wheel Racing – Honda CBR 1000RR – + 5.029
26- Ben Wilson – Gearlink Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 5.540
27- Aaron Zanotti – GGH/STEL Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 5.597
28- Christophe Ponsson – Alstare Junior Team – Bimota BB3 – + 6.777
29- Rhalf Lo Turco – SBKcity Racing – Kawasaki ZX-10R – + 7.870

Christian Tarragoni

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