BSB Brands Hatch Test: Hill al top, in pista le Kawasaki ufficiali

Con una mezz’ora di prove libere sul circuito corto “Indy” di Brands Hatch (ma da domani tutti in pista sul tracciato completo “Grand Prix”), scatta il “Big Brands Bash“, ottavo appuntamento stagionale del British Superbike, uno degli eventi sicuramente più attesi di tutto il campionato. Ben 31 i piloti iscritti, la comparsata del team ufficiale Kawasaki PBM del Mondiale Superbike come wild card, ma pur sempre un’inaugurale sessione di “test” (l’unica della giornata di venerdì) destinata esclusivamente a prender contatto con l’asfalto e svolgere il classico “shakedown” delle moto.

I riferimenti cronometrici vanno dunque presi con le pinze, d’altronde c’è chi ha preso proprio.. alla leggera i 30 minuti di attività: John Hopkins, sicuramente il più atteso del weekend (in tre settimane impegnato tra MotoGP a Brno, World Superbike a Silverstone e BSB a Brands Hatch), non è nemmeno sceso in pista mentre le Kawasaki ufficiali di Joan Lascorz e Broc Parkes (sostituto dell’ultim’ora dell’infortunato Tom Sykes) sono state segnalati con problemi ai transponder, tanto da non comparire nella classifica nel primo quarto d’ora concludendo in 6° (Lascorz) e 20° (Parkes) posizione.

Al comando spicca così la Yamaha ufficiale del team Swan SMR di Tommy Hill, vincitore di Gara 2 sul tracciato “Indy” lo scorso 25 aprile, abile a precedere di 126 millesimi il sorprendente Graeme Gowland con la Honda Fireblade del Team WFR preparata secondo le specifiche della classe Evo (eletta a “top class” per il 2012 in luogo dell’attuale regolamentazione vigente FIM), a seguire il capoclassifica di campionato Shane Byrne, l’altra Swan Yamaha di Michael Laverty e Joshua Brookes.

Con distacchi comprensibilmente contenutissimi si evidenziano nella top ten anche Chris Walker (Kawasaki del Pr1mo Racing), le Ducati di Rutter e Jessopp più Gary Mason, mentre Ryuichi Kiyonari fresco del quarto successo alla 8 ore di Suzuka è undicesimo in classifica davanti a James Ellison, alla seconda gara con la SMT Honda. Da segnalare nel corso della sessione la bandiera rossa esposta per l’incidente di James Hillier (specialista del Road Racing, in gara con la Kawasaki “Evo” del Bournemouth Racing) alla McLaren che ha costretto i commissari agli straordinari per pulire la pista nel tratto incriminato. Domani nella primissima mattinata si torna in pista per le prove libere, questa volta sul tracciato Grand Prix, con la prima di tre gare in programma nel weekend in agenda nel tardo pomeriggio alle 16:15 locali, anticipata alle 13:10 dalle qualifiche ad eliminazione “Roll for Pole”.

MCE Insurance British Superbike Championship 2011
Brands Hatch, Classifica Test

01- Tommy Hill – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 45.981
02- Graeme Gowland – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.126 (Evo)
03- Shane Byrne – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.136
04- Michael Laverty – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.154
05- Joshua Brookes – Relentless Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.340
06- Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.417
07- Chris Walker – Pr1mo Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.438
08- Michael Rutter – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 0.520
09- Martin Jessopp – Rapid Solicitors Bathams Racing – Ducati 1098R – + 0.527
10- Gary Mason – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.613
11- Ryuichi Kiyonari – HM Plant Honda – Honda CBR 1000RR – + 0.616
12- James Ellison – Team Sorrymate.com – Honda CBR 1000RR – + 0.641
13- Barry Burrell – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.662 (Evo)
14- Glen Richards – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 0.664 (Evo)
15- Ian Lowry – Buildbase BMW Motorrad – BMW S1000RR – + 0.720
16- Jon Kirkham – Samsung Crescent Racing – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.768
17- Alex Lowes – MSS Colchester Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 0.796
18- James Westmoreland – Motorpoint Yamaha – Yamaha YZF R1 – + 0.831
19- Peter Hickman – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 0.993
20- Broc Parkes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.180
21- Glenn Allerton – Doodson Motorsport – BMW S1000RR – + 1.229 (Evo)
22- Jake Zemke – Team WFR – Honda CBR 1000RR – + 1.263 (Evo)
23- Patric Muff – Tyco Racing – Honda CBR 1000RR – + 1.305 (Evo)
24- Scott Smart – Moto Rapido – Ducati 1198R – + 1.359 (Evo)
25- Karl Harris – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 1.452
26- Hudson Kennaugh – Splitlath Motorsport – Aprilia RSV4 – + 1.628 (Evo)
27- James Hillier – Bournemouth Kawasaki Racing – Kawasaki ZX-10R – + 1.835 (Evo)
28- Aaron Zanotti – Quattro Plant Spike Racing – BMW S1000RR – + 1.960 (Evo)
29- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Kawasaki ZX-10R – + 2.445 (Evo)
30- Matteo Mossa – 777RR Motorsport – Suzuki GSX-R 1000 – + 3.387 (Evo)

Alessio Piana